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船间水动力相互作用建模与仿真预报
引用本文:程相茹,周汉翔,郑春浩,张超.船间水动力相互作用建模与仿真预报[J].舰船科学技术,2023(19):70-76.
作者姓名:程相茹  周汉翔  郑春浩  张超
作者单位:1. 渤海船舶职业学院;2. 哈尔滨工程大学;4. 华中科技大学
基金项目:国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项(2016YFE0202700);;国家自然自觉面上基金资助项目(51975459);
摘    要:为模拟考虑自由表面影响的船舶联合运动条件下的粘性流体流动,通过控制体积法求解非定常RANS方程以及六自由度(6DOF)运动方程,同时采用VOF模型、SST k-ω湍流模型以及滑移网格建立了一种预测船间水动力相互作用行为的方法,利用该方法开展孤立Wigley船体、孤立KCS船体、相互作用Wigley船体以及相互作用KCS船体的水动力特性研究,讨论了不同速度比对船间水动力的影响规律。结果表明:本文建立的船间水动力相互作用模型与文献结果符合较好,说明本文方法可有效解决船间水动力预测问题;对于静止目标船,追越过程中目标船受到的横向力主要受船间纵向距离对其产生的影响;对于航行船舶,追越过程中相对航行速度将会对目标船受到的横向力产生影响。

关 键 词:船间水动力  CFD  预测模型  追越  速度比
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