| 船体影响下舵附推力鳍的节能效果研究 |
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| 引用本文： | 胡海洲,苏玉民,沈海龙,孙瑜.船体影响下舵附推力鳍的节能效果研究[J].舰船科学技术,2016(5):67-72. |
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| 作者姓名： | 胡海洲 苏玉民 沈海龙 孙瑜 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室 |
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| 摘 要： | 通过CFD方法实现船舶自航试验模拟,计算在船体影响下舵附推力鳍可带来2.3%左右的节能效果,分析指出舵附推力鳍通过吸收螺旋桨尾流能量,增加螺旋桨推力,改善船尾伴流,降低船身阻力的节能原理。计算敞水状态下桨/舵/舵附推力鳍系统的推进性能,并与船体影响下的推进性能进行比较,指出敞水状态下舵附推力鳍的工作状态与在船体影响下有着较大不同,为设计人员提供基础参考。
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| 关 键 词： | CFD 舵附推力鳍 节能装置 船体干扰 |
Energy saving research on the rudder with additional trust fins under interaction of ship hull |
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| HU Hai-zhou;SU Yu-min;SHEN Hai-long;SUN Yu.Energy saving research on the rudder with additional trust fins under interaction of ship hull[J].Ship Science and Technology,2016(5):67-72. |
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| Authors: | HU Hai-zhou;SU Yu-min;SHEN Hai-long;SUN Yu |
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| Institution: | HU Hai-zhou;SU Yu-min;SHEN Hai-long;SUN Yu;Harbin Engineering University, Science and Technology on Underwater Vehicle Laboratory; |
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