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双横臂独立悬架的前轮主销内倾角算法研究
引用本文:魏道高,周福庚,李磊,李滨,乔明侠.双横臂独立悬架的前轮主销内倾角算法研究[J].汽车工程,2005,27(4):431-433,437.
作者姓名:魏道高  周福庚  李磊  李滨  乔明侠
作者单位:1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009
2. 江淮汽车集团技术研究院,合肥,230022
摘    要:针对前桥为双横臂独立悬架汽车,基于轮胎侧偏特性和计及外倾角的影响,建立前轮转向后回正力矩数学模型,根据转向轮回正力矩与回正阻力力矩平衡方程式,推导其前轮主销内倾角的算法。用样车做实例计算与试验,验证其正确性,为前轮定位参数中主销内倾角的设计提供理论参考。

关 键 词:双横臂独立悬架  主销内倾角  计算  前轮转向  算法研究  轮胎侧偏特性  回正力矩  前轮定位参数  平衡方程式  数学模型
收稿时间:2004-05-26
修稿时间:2004-05-262004-09-03

Calculation on Front Wheel Kingpin Inclination of Double-wishbone Independent Suspension
Wei Daogao,Zhou Fugeng,Li Lei,Li Bin,Qiao Mingxia.Calculation on Front Wheel Kingpin Inclination of Double-wishbone Independent Suspension[J].Automotive Engineering,2005,27(4):431-433,437.
Authors:Wei Daogao  Zhou Fugeng  Li Lei  Li Bin  Qiao Mingxia
Abstract:A mathematical model for front wheel steering aligning torque for a double-wishbone suspension vehicle is set up based on tire cornering properties and considering the effect of camber, On the base of balance equations of tire aligning torque and aligning resisting torque, the formula for calculating kingpin inclination of front wheel is derived and verified by calculation and testing on a production light vehicle.
Keywords:Double-wishbone suspension  Kingpin inclination  Calculation
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