首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
公路运输
水路运输
铁路运输
学报及综合类
综合运输
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
多体船的过去,现在和未来
引用本文:
吕永盛,军力.多体船的过去,现在和未来[J].国外舰船工程,1997(4):28-33.
作者姓名:
吕永盛
军力
摘 要:
俄罗斯及其他国家目前都在大力发展多体船。双体船在高航速下可用大的船体长度来保证高航行性能,横摇性能好。小水线面船的主要优点是适航性高、在波浪中失速小,但支柱宽度小,不利于舱室布置。
关 键 词:
多体船
发展
双体船
本文献已被
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号