| 基于全周期抽样的搜索自适应Monte Carlo重要抽样法的船舶总纵强度可靠性研究 |
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| 引用本文： | 朱敏,窦培林,李红涛.基于全周期抽样的搜索自适应Monte Carlo重要抽样法的船舶总纵强度可靠性研究[J].舰船科学技术,2008,30(1):71-75. |
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| 作者姓名： | 朱敏 窦培林 李红涛 |
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| 作者单位： | 1. 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003
2. 中国船级社海工审图中心,天津,300457 |
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| 摘 要： | 引入随机过程理论,确定表征船舶总纵弯曲载荷和强度的随机变量的概率分布及统计特征,针对船体梁总纵弯曲的失效模式,提出全周期抽样的搜索自适应Monte Carlo重要抽样法进行船体总纵强度可靠性分析;该方法对传统的Monte Carlo法进行改进,有效地平衡了Monte Carlo方法的计算速度与计算精度之间的矛盾,利用较少的抽样次数可得到更加理想的抽样密度函数和收敛速度更快、精度更高的失效概率计算结果;最后以某军用艇为例,分别采用本文方法与JC法进行船体总纵强度可靠性评估,并对计算结果进行了比对分析.
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| 关 键 词： | 船舶总纵强度 随机变量 可靠性分析 失效概率 Monte Carlo重要抽样法 |
| 文章编号： | 1672-7649（2008）01-0071-05 |
| 收稿时间： | 2007-07-11 |
| 修稿时间： | 2007年7月11日 |
Reliability research of overall longitudinal strength of hull based on full periodic search adaptive Monte Carlo importance sampling method |
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| ZHU Min,DOU Pei-lin,LI Hong-tao.Reliability research of overall longitudinal strength of hull based on full periodic search adaptive Monte Carlo importance sampling method[J].Ship Science and Technology,2008,30(1):71-75. |
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| Authors: | ZHU Min DOU Pei-lin LI Hong-tao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | overall longitudinal strength of hull random variable reliability analysis invalidation probability Monte Carlo importance sampling method |
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