奔驰S400 HYBRID混合动力——新技术剖析(四) |
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引用本文: | 梁德福.奔驰S400 HYBRID混合动力——新技术剖析(四)[J].汽车维修技师,2010(2):16-17. |
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作者姓名: | 梁德福 |
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作者单位: | |
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摘 要: | 三、发动机系统Atkinson循环
S400 HYBRID在重新设计采用自适应气门正时的272发动机的过程巾,研发工程师利用了Atkinson(阿特金森)循环,而Atkinson循环发动机在低转速小负荷时性能较差,但混合动力汽车在低速小负荷时采用电动机驱动避开性能不好的工况,使其在中间负荷区域发挥优势。
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关 键 词: | HYBRID 混合动力汽车 发动机系统 奔驰 技术 电动机驱动 n循环 气门正时 |
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