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厢式货车双层隔振仿真研究
作者姓名:张秀芹  杨波  杨海琴  杨超
摘    要:为保护运输货物完好,需控制车箱底板处的振动加速度小于一定值.采用多体系统动力学理论研究了某厢式货车双层隔振问题,提出了双层隔振系统中液压阻尼减振器弹簧刚度和阻尼的计算方法,运用ADAMS软件建立了整车系统虚拟样机模型,以车轮所在地基处的路面激励-功率谱密度函数为输入,以底板振动加速度为输出,结合实车参数进行平顺性仿真分...

关 键 词:双层隔振  刚度  阻尼  平顺性  ADAMS仿真
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