限制性航道内混凝土系杆拱桥无落地支架法拆除技术 |
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引用本文: | 张锐,黄翔.限制性航道内混凝土系杆拱桥无落地支架法拆除技术[J].黑龙江交通科技,2019(1). |
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作者姓名: | 张锐 黄翔 |
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作者单位: | 淮安市航道管理处;中交二航局第四工程有限公司 |
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摘 要: | 因受京杭运河通航条件限制,淮安大运河桥原混凝土系杆拱桥无法采用常规的爆破或落地支架进行支撑拆除。现场充分利用三幅拱桥并排优势,在两侧桥上设置贝雷反吊梁装置,利用两侧桥作为支撑,分段进行中间混凝土拱桥拆除,解决了航道内无法插打支架支撑难题,实现混凝土系杆拱桥安全高效拆除。
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