| 基于Multinomial Logit模型的美国北卡罗莱纳州慢行交通事故严重程度分析 |
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| 引用本文： | 申昕,沈金星,郑长江,于淼.基于Multinomial Logit模型的美国北卡罗莱纳州慢行交通事故严重程度分析[J].交通与运输,2021,37(5):24-28. |
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| 作者姓名： | 申昕 沈金星 郑长江 于淼 |
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| 作者单位： | 河海大学 土木与交通学院,南京 210024 |
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| 摘 要： | 为分析慢行(自行车与行人)交通事故严重程度的显著性影响因素,将交通事故分为仅财产损失事故、潜在伤害事故、非伤残事故、伤残事故、死亡事故5类,从人、车、路、环境4个层次选出11个自变量,以交通事故严重程度为因变量,基于Multinomial Logit模型计算每个变量对慢行交通事故严重程度的边际效应。结果表明,驾驶员性别、驾驶员饮酒状态、行人年龄、道路特征、路面状态、一天内发生时间、光线条件、年平均日交通量、地形等9个变量均与道路交通事故严重程度显著相关。
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| 关 键 词： | 交通工程 慢行交通 Multinomial Logit模型 交通事故严重程度 边际效应 |
Severity Analysis of Slow Traffic Accidents in North Carolina Based on Multinomial Logit Model |
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| SHEN Xin,SHEN Jinxing,ZHENG Changjiang,YU Miao.Severity Analysis of Slow Traffic Accidents in North Carolina Based on Multinomial Logit Model[J].Traffic and Transportation,2021,37(5):24-28. |
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| Authors: | SHEN Xin SHEN Jinxing ZHENG Changjiang YU Miao |
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