| 江阴长江公路大桥大体积砼温度控制技术 |
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| 引用本文： | 甘新平,陈光福.江阴长江公路大桥大体积砼温度控制技术[J].广西交通科技,2003,28(3):46-51. |
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| 作者姓名： | 甘新平 陈光福 |
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| 作者单位： | 中港第二航务工程局,湖北,武汉,430014 |
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| 摘 要： | 中国第一座跨径超千米的钢悬索桥——江阴大桥目前名列中国第一、世界第四，其锚碇锚体与索塔承台，不论是混凝土的总体尺寸，还是一次性的混凝土浇注，都属于特大型混凝土的施工范畴。桥位干长江下游的亚热带气候区，冬冷夏热，多风多雨，而且施工工期紧张，因此确保工程质量，加快施工进度，就成为本工程的中心任务。针对大体积混凝土的特点，介绍江阴长江公路大桥锚碇、索塔承台大体积混凝土温度控制的施工技术。
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| 关 键 词： | 江阴长江公路大桥 悬索桥 锚碇 索塔承台 温度控制 混凝土浇注 大体积混凝土 通水冷却 |
| 文章编号： | 1004-051X(2003)03-0046-06 |
| 修稿时间： | 2003年5月12日 |
The Temperature Control Technology for Large Volume Concrete Adopted in the Construction of the Yangtze River Highway Bridge at Jiangyin |
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