|
|||||
|
|
| 水泥混凝土轮迹路面温度应力的有限元分析 | |
| 引用本文： | 陈东,韩红.水泥混凝土轮迹路面温度应力的有限元分析[J].吉林交通科技,2010(1):10-12. |
| 作者姓名： | 陈东 韩红 |
| 作者单位： | [1]吉林省交通科学研究所,长春130012 [2]长春市公路管理处,长春130041 |
| 摘 要： | 水泥混凝土路面板内不同深度处的温度随气温的变化而动态变化,这直接导致混凝土板内部出现膨胀和收缩变形。已有经验表明荷载应力和温度应力的综合作用会使混凝土板发生破坏。本文通过有限元方法分析了影响水泥混凝土轮迹路面温度应力的各项因素,研究成果可以用于指导水泥混凝土轮迹路面结构设计。 |
| 关 键 词： | 轮迹路面 温度应力 模量 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |