停车场对连接路段车辆速度的影响研究 |
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引用本文: | 朱斌宁,郑长江.停车场对连接路段车辆速度的影响研究[J].华东交通大学学报,2019,36(1). |
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作者姓名: | 朱斌宁 郑长江 |
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作者单位: | 河海大学土木与交通学院,江苏 南京,210098;河海大学土木与交通学院,江苏 南京,210098 |
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摘 要: | 为了研究停车场出入口处车辆驶入驶出对连接路段车辆速度的影响,对停车场规模、驶入驶出率、出入口道路长度等影响因素进行分析,引入时间障碍率参数,利用时间障碍率来反映停车对路段车辆的影响,将停车影响作为路段车辆的交通阻抗,在BPR路阻函数模型的基础上建立主路车流受停车影响的车辆速度模型。运用VISSIM仿真软件进行停车场出入口处仿真,与车速模型计算结果进行对比分析。结果表明,车速模型计算结果与仿真结果相差较小,车速模型具有一定的准确性。
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关 键 词: | 停车场 车辆速度 时间障碍率 仿真 |
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