| 白车身模态灵敏度分析及结构优化 |
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| 引用本文： | 陈昌明,肖强.白车身模态灵敏度分析及结构优化[J].山东交通学院学报,2009,17(2):1-5. |
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| 作者姓名： | 陈昌明 肖强 |
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| 作者单位： | 同济大学,汽车学院,上海,201804 |
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| 摘 要： | 以白车身的3个低阶模态--第1个弹性体模态、一阶扭转模态及一阶弯曲模态对应固有频率的提高为目标,以白车身总成各板件的厚度为设计变量,得到3个重要模态固有频率对各板件厚度的灵敏度.将3个重要模态的相对灵敏度综合考虑,在基本不对模具进行修改的条件下,通过调整"敏感"板件厚度,对白车身的结构进行优化.优化结果显示,车身模态指标及刚度有不同程度的提高,而车身质量没有明显增加.
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| 关 键 词： | 白车身 模态 灵敏度 结构性能 优化 |
Modal Sensitivity Analysis and Structure Optimization of the Body-in-White |
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| CHEN Chang-ming,XIAO Qiang.Modal Sensitivity Analysis and Structure Optimization of the Body-in-White[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2009,17(2):1-5. |
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| Authors: | CHEN Chang-ming XIAO Qiang |
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| Institution: | College of Automotive Engineering;Tongji University;Shanghai 201804;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Body-in-white modal sensitivity structural performance optimization |
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