| 基于系统动力学的城市轨道交通票价计算方法研究 |
| |
| 引用本文： | 戚宇杰,姜涛.基于系统动力学的城市轨道交通票价计算方法研究[J].城市公共交通,2005(11):34-37. |
| |
| 作者姓名： | 戚宇杰 姜涛 |
| |
| 作者单位： | 长安大学公路学院;长安大学公路学院 |
| |
| 摘 要： | 轨道交通票价的合理制定,对于轨道交通的可持续发展具有举足轻重的作用.本文在具体分析城市轨道交通票价制定影响因素的基础上,运用系统动力学的原理和方法,构造了城市轨道交通票价制定的因果关系图及流图,并给出了定价模型,以期为科学测算轨道交通合理票价提供借鉴.最后,以西安地铁一号线为例对模型进行了应用.
|
| 关 键 词： | 票价 影响因素 系统动力学 |
Research on Urban Rail Toll Computing Method Based on System Dynamics |
| |
| QI Yu-jie.Research on Urban Rail Toll Computing Method Based on System Dynamics[J].Urban Public Transport,2005(11):34-37. |
| |
| Authors: | QI Yu-jie |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
