| 浆体灌入率对半柔性路面材料性能影响研究 |
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| 引用本文： | 石磊,黄冲,李天祥,邓成,于永龙.浆体灌入率对半柔性路面材料性能影响研究[J].现代交通技术,2016(4):1-3. |
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| 作者姓名： | 石磊 黄冲 李天祥 邓成 于永龙 |
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| 作者单位： | 江苏苏博特新材料股份有限公司;江苏苏博特新材料股份有限公司;武汉市市政建设集团有限公司 武汉市市政工程机械化施工有限公司;江苏苏博特新材料股份有限公司;武汉市市政建设集团有限公司 武汉市市政工程机械化施工有限公司 |
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| 基金项目： | 江苏省建设厅科学计划项目(项目编号:JS2015JH10);武汉市政建设集团科技项目(项目编号:wszky201511) |
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| 摘 要： | 在大空隙沥青混合料中灌注50%、60%、70%、80%、90%共5种不同灌入率的高流态水泥基灌浆料,从而制得半柔性路面材料。通过车辙试验、水稳定性能、抗压回弹模量、抗压强度的测试来研究浆体灌入率对半柔性路面材料的性能影响规律。研究结果表明,仅考虑车辙性能,浆体灌入率不宜低于60%,综合考虑其他性能,半柔性路面材料的浆体灌入率不宜低于80%。
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| 关 键 词： | 大空隙沥青混合料 水泥基灌浆料 灌入率 半柔性路面 |
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