连宿高速公路连云港段双向搅拌粉喷桩试桩数据分析 |
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引用本文: | 于志龙,陈子明,刘华,徐振红,曾强忠,陈勇俊,李家伟.连宿高速公路连云港段双向搅拌粉喷桩试桩数据分析[J].现代交通技术,2024,21(1):34-40. |
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作者姓名: | 于志龙 陈子明 刘华 徐振红 曾强忠 陈勇俊 李家伟 |
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作者单位: | 江苏海洋大学土木与港海工程学院;连云港市铁路事业发展中心;苏交科集团股份有限公司 |
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摘 要: | 连云港地区海相淤泥软土广泛分布,地基承载力弱,施工时须对地基进行加固处理。以连云港至宿迁高速公路连云港段一期工程中采用双向搅拌粉喷桩技术的试验段为研究对象,对其水泥土配合比设计和现场试桩检测数据进行分析,采用综合评分法评价试桩效果,验证了水泥掺量及其他预设施工技术参数的可行性,结合试桩效果提出相关建议措施,以提高后续正式施工时的成桩效果。
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关 键 词: | 连云港 双向搅拌粉喷桩 配合比 试桩 水泥掺量 |
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