| 连续配筋混凝土复合式沥青路面温度应力分析 |
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| 引用本文： | 刘朝晖,林佛光,华正良.连续配筋混凝土复合式沥青路面温度应力分析[J].长沙交通学院学报,2009,25(1). |
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| 作者姓名： | 刘朝晖 林佛光 华正良 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410076 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，交通部西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 针对连续配筋混凝土复合式沥青路面结构是以连续配筋混凝土(CRC)板作为结构承重层,沥青面层(AC)作为表面功能层的结构特点,建立多板系统有限元计算模型(空间等参元8节点六面体单元);采用有限元方法分析CRC+AC复合式路面结构的温度应力状况以及温度梯度、AC层厚度、CRC层厚度和AC层的导热系数等因素的影响;结果表明,在裂缝间距L<3.0 m内,CRC板的横向温度翘曲应力大于纵向温度翘曲应力,温度翘曲应力最不利位置仍为横向裂缝边缘中部位置.
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| 关 键 词： | 连续配筋混凝土 复合式路面结构 温度应力 有限元法 |
Analysis of temperature stress of composite asphalt pavement structure of CRC+AC |
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| LIU Zhao-hui,LIN Fo-guang,HUA Zheng-liang.Analysis of temperature stress of composite asphalt pavement structure of CRC+AC[J].Journal of Changsha Communications University,2009,25(1). |
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| Authors: | LIU Zhao-hui LIN Fo-guang HUA Zheng-liang |
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| Institution: | School of Traffic and Transportation Engineering;Changsha Universityof Science & Technology;Changsha 410076;China |
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| Abstract: | Multi system finite element model(8 nodes hexahedral element of isoparametric element)is built,which is based on the characteristics of continuously reinforced concrete and asphalt concrete composite pavement structure,CRC layer plays the major role of a load-bearing and AC surface layer plays the major role of function.Temperature stress of composite pavement structure of CRC+AC,the influence of temperature gradient,AC layer thickness,CRC layer thickness and thermal conductivity of AC layer is analyzed by ... |
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| Keywords: | CRC composite pavement structure temperature stress finite element method |
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