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哈尔滨市利用既有人防隧道建设轨道交通的适用性研究
引用本文:李海锋,宋键,顾保南,何永春,缪和平.哈尔滨市利用既有人防隧道建设轨道交通的适用性研究[J].城市轨道交通研究,2005,8(5):71-74.
作者姓名:李海锋  宋键  顾保南  何永春  缪和平
作者单位:同济大学城市轨道与铁道工程系,200092,上海;上海市隧道工程轨道交通设计研究院,200070,上海
摘    要:在分析哈尔滨市既有人防隧道工程特点的基础上,提出了既有隧道改建为城市轨道交通线路时线路贯通性和限界适应性研究的关键技术,并重点阐述了研究的技术路线、技术要点、评价指标体系以及线路设计与限界分析自动化等内容。既有人防隧道经过一定的技术改造可以满足哈尔滨市轨道交通线路的设计要求。

关 键 词:哈尔滨  既有人防隧道  城市轨道交通  线路设计  限界
收稿时间:2005-02-18
修稿时间:2005年2月18日

UMT Project in the Existing Aerical Defence Tunnel of Haerbin
Li Haifeng,Song Jian,Gu Baonan,He Yongchun,Miu Heping.UMT Project in the Existing Aerical Defence Tunnel of Haerbin[J].Urban Mass Transit,2005,8(5):71-74.
Authors:Li Haifeng  Song Jian  Gu Baonan  He Yongchun  Miu Heping
Institution:Dept. of Urban Rail Transit and Railway Engineering, Tongji Univ., 200331, Shanghai, China
Abstract:Based on the characters of the existing aerial defence tunnels in Haerbin,this paper discusses the possibility of rebuilding them for UMT project,the critical technologies for the alignment location and clearance adaptability.The authors argue,with a thorough study of the technology route,technology points,evaluation index system,the automation of alignment design and clearance analysis etc.,the rebuilt aerial defence tunnels in Haerbin could meet all the design requirements of UMT.
Keywords:Haerbin  existing aerial defence tunnel  urban mass transit  line design
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