| 虚拟应答器研究进展与发展展望 |
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| 引用本文： | 王剑,张辉,蔡伯根,陈德旺.虚拟应答器研究进展与发展展望[J].铁道学报,2008,30(2):71-77. |
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| 作者姓名： | 王剑 张辉 蔡伯根 陈德旺 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)
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国家自然科学基金
,
北京交通大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 欧洲应答器(Eurobalise)是欧洲列车控制系统(ETCS/ERTMS)中广泛使用的列车定位设备.在使用时需要铺设大量的地面设备,需要昂贵的费用和较大的维护量.随着卫星定位导航(GNSS)技术的发展,定位精度越来越高;同时越来越多的卫星定位系统(GPS,GLONASS,GALILEO)可用,使得降低列车定位的成本成为可能.国际铁路联盟(UIC)提出采用卫星定位导航技术,辅以地图匹配技术实现虚拟应答器(virtual balise).虚拟应答器可以部分甚至全部取代实物应答器,无需地面轨旁设备.本文就虚拟应答器的发展背景、功能要求、实现方式、应用方式以及目前发展的现状进行描述,并且建议在中国的列车控制中采用虚拟应答器,从而适应中国铁路快速发展的需要.
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| 关 键 词： | 卫星导航定位系统 虚拟应答器 ETCS/ERTMS 虚拟 应答器 研究进展 发展展望 Prospect 铁路快速 适应 列车控制 中国 描述 现状 应用方式 功能要求 发展背景 轨旁设备 地面 virtual 地图匹配技术 导航技术 卫星定位 |
| 文章编号： | 1001-8360(2008)02-0071-07 |
| 修稿时间： | 2007年9月19日 |
The Research Progress and Prospect of Virtural Balise |
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| WANG Jian,ZHANG Hui,CAI Bo-gen,CHEN De-wang.The Research Progress and Prospect of Virtural Balise[J].Journal of the China railway Society,2008,30(2):71-77. |
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| Authors: | WANG Jian ZHANG Hui CAI Bo-gen CHEN De-wang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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