| 直线电机交通模式及技术经济特性 |
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| 引用本文： | 魏庆朝,冯雅薇,施翃.直线电机交通模式及技术经济特性[J].都市快轨交通,2004,17(1):48--53. |
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| 作者姓名： | 魏庆朝 冯雅薇 施翃 |
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| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044;北京城建设计研究总院,北京,100037 |
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| 摘 要： | 直线电机已开始在磁悬浮铁路、城市轨道交通中应用。介绍了直线电机的分类、3种典型的磁悬浮铁路和直线电机驱动的轮轨交通方式，对上述交通方式的技术经济特征进行了对比，总结了上述交通方式的适用范围。
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| 关 键 词： | 直线电机 磁悬浮 城市轨道交通 |
| 修稿时间： | 2003年12月2日 |
Modes and Technical-Economic Features of Linear-Motor Driven Transit Systems |
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| Wei Qingchao,Feng Yawei,Shi Hong.Modes and Technical-Economic Features of Linear-Motor Driven Transit Systems[J].Urban Rapid Rail Transit,2004,17(1):48--53. |
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| Authors: | Wei Qingchao Feng Yawei Shi Hong |
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| Abstract: | Linear motors have been successfully used in maglev transit and rapid rail transit systems. Classification of linear motors, 3 kinds of typical maglev systems, and liner-motor driven wheel-rail systems are introduced. The technical and economic features of these systems are compared and the applicable areas of these systems are summarized. |
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| Keywords: | linear motor maglev urban rapid rail transit |
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