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桥梁段声屏障设计应考虑其对桥梁的力学影响
引用本文:陈莹,姚成.桥梁段声屏障设计应考虑其对桥梁的力学影响[J].公路,2009(10).
作者姓名:陈莹  姚成
作者单位:1. 长安大学环境科学与工程学院,西安市,710064
2. 宁波交通投资控股有限公司,宁波市,315040
基金项目:陕西省自然科学基础研究计划项目;项目编号SJ08E205 
摘    要:我国没有声屏障结构设计规范,更很少考虑设置声屏障对桥梁结构的力学影响.本文将其影响分为三种:桥面板的横向弯矩、主梁扭矩及独柱桥墩横向弯矩.建议声屏障结构设计基本风速重现期取50年,风荷载应考虑活载风与极限风两种情况,重要性系数取1.0.有限元分析结果表明,在风速较大、声屏障较高及桥墩较高时,桥梁段声屏障设计必须考虑其对桥梁结构的影响.

关 键 词:声屏障  结构设计  桥梁  风荷载  设计基本风速  设计基准风速

Mechanical Effects on Bridge Structure Induced by Noise Barrier Should Be Considered
CHEN Ying,YAO Cheng.Mechanical Effects on Bridge Structure Induced by Noise Barrier Should Be Considered[J].Highway,2009(10).
Authors:CHEN Ying  YAO Cheng
Abstract:
Keywords:
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