| 高质量发展背景下交旅融合优度的评价研究 |
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| 引用本文： | 詹斌,苏健,张艳秋.高质量发展背景下交旅融合优度的评价研究[J].公路,2022,67(3):211-217. |
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| 作者姓名： | 詹斌 苏健 张艳秋 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学交通学院 武汉市 430063 |
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| 基金项目： | 国家科学自然基金项目，项目编号71771183； |
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| 摘 要： | 对交旅融合进行定义和内涵分析，构建交旅融合体系。以武汉城市圈为例，结合实际情况，建立交旅融合评价体系，采用Entropy-Topsis模型对9个地区交旅融合优度进行评估。研究表明：武汉城市圈交通旅游协调度较高，但竞争力差异显著；具备优先发展地理条件和资源配置地区的交通运输早期已发展较为完善，对旅游的贡献力度更大，交旅融合竞争力更强；交通的快速发展破除了马太效应的荫蔽作用，天门、潜江、仙桃等地通过运游结合打造田园特色增加了综合发展潜能。因地制宜提出建设特色路网产品、创新“高铁/飞机+旅游+互联网”模式、打造功能性旅游品牌以及开通交通、旅游信息资源共享综合数据平台的对策建议。
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| 关 键 词： | 交旅融合 优度 Topsis模型 武汉城市圈 对策建议 |
Research on the Evaluation of the Integration Superiority of Transportation and Tourism under the Background of High Quality Development |
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| ZHAN Bin,SU Jian,ZHANG Yan-qiu.Research on the Evaluation of the Integration Superiority of Transportation and Tourism under the Background of High Quality Development[J].Highway,2022,67(3):211-217. |
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| Authors: | ZHAN Bin SU Jian ZHANG Yan-qiu |
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