|
|||||
|
|
| 湛江海湾大桥47~#墩超长大直径桩基成孔工艺 | |
| 引用本文： | 熊大胜,戴祖生.湛江海湾大桥47~#墩超长大直径桩基成孔工艺[J].广东公路交通,2004(3):24-26. |
| 作者姓名： | 熊大胜 戴祖生 |
| 作者单位： | 广东省长大公路工程有限公司,广州,510620 |
| 摘 要： | 湛江海湾大桥为主跨 4 80m的双塔双索面混合梁斜拉桥 ,主墩桩基由 31根2 90cm～2 5 0cm的变截面钻孔桩组成 ,长 10 4m。通过多次改进钻头 ,调整泥浆循环系统 ,改进钻孔工艺 ,4 7# 主墩桩基施工取得了较好的成效。 |
| 关 键 词： | 桥梁 超长大直径桩基 成孔工艺 |
| 文章编号： | 1671-7619(2004)03-0024-03 |
| 修稿时间： | 2004年4月27日 |
Boring Technology of Super-long Big-Diameter Piles of Pier No.47 of Zhanjiang Gulf Bridge |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |