| 湿式换挡离合器全油膜状态下带排损失研究 |
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| 引用本文： | 罗灯明,郑长松,侯树梅,景琦.湿式换挡离合器全油膜状态下带排损失研究[J].汽车技术,2013(4). |
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| 作者姓名： | 罗灯明 郑长松 侯树梅 景琦 |
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| 作者单位： | 1. 承德石油高等专科学校
2. 北京理工大学 |
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| 摘 要： | 建立车辆湿式换挡离合器摩擦副几何模型,从而推导出离合器全油膜状态下润滑油流量的计算公式,依据此公式分析其影响因素,并建立单离合器摩擦副的带排转矩数学模型.仿真和试验验证结果表明,所建带排转矩模型可以模拟带排转矩的变化趋势,模型合理有效,为湿式换挡离合器全油膜状态下带排损失的准确计算提供了方法.
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| 关 键 词： | 湿式换挡离合器 带排转矩模型 带排损失 |
Research on Drag Loss of Wet Shifting Clutch under Full Oil Film Condition |
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| Luo Dengming
,
Zheng Changsong
,
Hou Shumei
,
Jing Qi.Research on Drag Loss of Wet Shifting Clutch under Full Oil Film Condition[J].Automobile Technology,2013(4). |
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| Authors: | Luo Dengming Zheng Changsong Hou Shumei Jing Qi |
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| Abstract: | |
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