| 摩托车的机械噪声与控制 |
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| 引用本文： | 伍奎,宋爽,廖静柯,汪永财,刘治国.摩托车的机械噪声与控制[J].摩托车技术,2004(6):15-18. |
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| 作者姓名： | 伍奎 宋爽 廖静柯 汪永财 刘治国 |
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| 作者单位： | 1. 重庆大学机械传动国家重点实验室
2. 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
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| 摘 要： | 摩托车机械噪声产生的主要根源在于摩托车的振动,由于摩托车上存在各种交变力、冲击力和摩擦力,这些力使摩托车各零部件产生振动和振动传递,因此摩托车的机械噪声不可避免。为降低摩托车机械振动噪声,主要应从设计、制造、装配和使用维护多方面采取措施,用系统综合的手段最终实现摩托车的减振降噪。
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| 关 键 词： | 摩托车 机械噪声 控制 |
| 修稿时间： | 2004年2月12日 |
Motorcycle Mechanical Noise and Control |
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| Wu Kui.Motorcycle Mechanical Noise and Control[J].Motorcycle Technology,2004(6):15-18. |
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| Authors: | Wu Kui |
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| Abstract: | Motorcycle mechanical noise comes mainly from motorcycle vibration. Due to the various alternating force, impact force and frictional force, which cause motorcycle parts to produce vibration and vibration transmission, therefore mechanical noise of motorcycle is inevitable. Engineer's should take measures including designing, manufacturing, assembling, service and maintainance to reduce the mechanical noise. |
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| Keywords: | Motorcycle Mechanical noise Control |
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