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| 波纹管碰撞性能的试验研究 | |
| 引用本文： | 王晓,刘星荣,葛如海,程勇,赵航.波纹管碰撞性能的试验研究[J].中国公路学报,2001,14(4):106-109. |
| 作者姓名： | 王晓 刘星荣 葛如海 程勇 赵航 |
| 作者单位： | 1. 江苏理工大学汽车与交通工程学院, 2. 中国汽车技术研究中心, |
| 基金项目： | 国家机械局基金项目(97QK0033) |
| 摘 要： | 对波纹管碰撞性能进行了比较详细的试验研究。试验结果表明：波纹管的吸能曲线比较平稳，是一个很好的汽车碰撞吸能部件，壁厚对于提高波纹管的吸能效果有很大的作用，动态冲击时的加速度比准静态时要高，且冲击速度越高，其承载能力也越强。 |
| 关 键 词： | 汽车碰撞 吸能部件 波纹管 准静态压缩 动态冲击 碰撞性能 试验 吸能分析 |
| 文章编号： | 1001-7372(2001)04-0106-04 |
| 修稿时间： | 2000年11月22 |
Experiment study of the absorbing energy of corrugated tube |
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