| 圆形浅基础地基极限承载力理论公式的改进 |
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| 引用本文： | 胡志平,王旭,罗丽娟,石娜,任翔.圆形浅基础地基极限承载力理论公式的改进[J].公路交通科技,2014,31(7). |
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| 作者姓名： | 胡志平 王旭 罗丽娟 石娜 任翔 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学建筑工程学院,陕西西安710061;长安大学地下结构与工程研究所,陕西西安710061
2. 长安大学建筑工程学院,陕西西安,710061 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，中央高校基本科研业务费专项资金项目 |
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| 摘 要： | 针对已有圆形浅基础地基极限承载力计算方法的假定条件、计算方法、屈服准则等的适应性特点,对圆形浅基础地基极限承载力的解析解进行了研究.假定地基整体剪切破坏面形态呈Prandtl-Reissner经典理论滑动面形状、地基土体破坏时为不变形的刚塑性体,且破坏面均服从Mohr-Coulomb屈服条件,根据刚塑性体的静力平衡条件,考虑破坏面上的摩阻力项,严格推导了圆形浅基础地基极限承载力的理论解,并与Vesic半经验公式以及其他解析解进行了对比,对比结果表明:考虑破坏面上的摩阻力σtan(φ)项能使承载力系数Nc和Nq提高,但二者随内摩擦角的变化规律有差异;本文理论解与Vesic半经验公式以及其他解析解相似,是对圆形浅基础地基极限承载力计算方法的进一步改进.
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| 关 键 词： | 道路工程 地基极限承载力理论解 极限平衡法 圆形浅基础 摩尔-库伦屈服准则 |
Modification of Formula of Ultimate Bearing Capacity of Shallow Circular Foundation |
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| HU Zhi-ping,WANG Xu,LUO Li-juan,SHI Na,REN Xiang.Modification of Formula of Ultimate Bearing Capacity of Shallow Circular Foundation[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(7). |
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| Authors: | HU Zhi-ping WANG Xu LUO Li-juan SHI Na REN Xiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road engineering theoretical solution of ultimate bearing capacity of foundation limit equilibrium method shallow circular foundation Mohr-Coulomb yield criterion |
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