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基于CFD的船舶船体总阻力预报方法
引用本文:张艳,阙晓辉.基于CFD的船舶船体总阻力预报方法[J].舰船科学技术,2015(3):139-142.
作者姓名:张艳  阙晓辉
作者单位:天津海运职业学院;天津集装箱码头有限公司
摘    要:为了对船体航行阻力大小进行预测,使得设计人员在设计阶段便能够对船身结构进行优化改进,以获得性能优良的船身结构。基于UG建立船身与水流相互作用的几何模型,并借助hypermesh环境对几何模型进行离散化,得到高质量的流体动力学计算网格。将船头前部网格作为入口边界条件,后部以及侧面网格作为出口边界条件,船身对称面网格作为对称边界条件,建立有效的有限元计算模型。采用Fluent求解器对有限元模型进行求解,设定最大迭代步数为100步。通过对求解过程中动力粘度、速度、压力等重要的动力学参数残差收敛情况进行监控,表明整个计算过程收敛,得到的计算结果与实际情况相符合。通过CFD计算,得到了船身周围水压分布情况,根据船身前后方向水压差以及船身截面积,计算得到了船舶航行阻力。

关 键 词:航行阻力  CFD  有限元  船舶

The total resistance prediction of the ship based on CFD
ZHANG Yan;QUE Xiao-hui.The total resistance prediction of the ship based on CFD[J].Ship Science and Technology,2015(3):139-142.
Authors:ZHANG Yan;QUE Xiao-hui
Institution:ZHANG Yan;QUE Xiao-hui;Tianjin Maritime College;Tianjin Port Container Terminal Co. ,Ltd;
Abstract:
Keywords:
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