| 气缸-活塞运动副动特性分析 |
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| 引用本文： | 林金国,曾小林,童小川,寿旭日,李家乐.气缸-活塞运动副动特性分析[J].机电设备,2015(1):54-58. |
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| 作者姓名： | 林金国 曾小林 童小川 寿旭日 李家乐 |
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| 作者单位： | 中船重工第七〇四研究所 |
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| 摘 要： | 某机械设备中气缸—活塞之间相对运动速度高、载荷大,为了减少运动副间的摩擦磨损,气缸-活塞需建立一定的润滑油膜。本文通过对气缸-活塞的润滑承载特性建模和数值分析,研究了气缸-活塞润滑油膜压力、厚度的分布特性,发现了活塞右侧油膜无法建立,并通过优化分析,设计了活塞右侧的导角长度,为气缸-活塞运动副的动特性设计提供了有力支撑。
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| 关 键 词： | 气缸-活塞 动特性 数量级 润滑承载 油膜 |
Dynamic Analysis for a Kinematic Cylinder-piston Pair |
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| LIN Jin-guo;ZENG xiao-lin;TONG Xiao-chuan;SHOU Xu-ri;LI Jia-le.Dynamic Analysis for a Kinematic Cylinder-piston Pair[J].Mechanical and Electrical Equipment,2015(1):54-58. |
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| Authors: | LIN Jin-guo;ZENG xiao-lin;TONG Xiao-chuan;SHOU Xu-ri;LI Jia-le |
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| Institution: | LIN Jin-guo;ZENG xiao-lin;TONG Xiao-chuan;SHOU Xu-ri;LI Jia-le;Shanghai Marine Equipment Research Institute; |
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