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长江中游干线降雨对航运影响的气候变化特征
引用本文:文元桥,杨雪,黄立文,李宁,李慧.长江中游干线降雨对航运影响的气候变化特征[J].中国航海,2013,36(3).
作者姓名:文元桥  杨雪  黄立文  李宁  李慧
作者单位:武汉理工大学 航运学院,湖北武汉 430063;湖北省内河航运技术重点实验室,湖北武汉 430063
基金项目:国家自然科学基金青年科学基金资助项目,武汉理工大学自主创新研究基金
摘    要:根据降雨对内河航运影响的特点,将影响程度划分为轻微影响、一般影响和明显影响三个等级.利用长江中游干线17个站点1965-2008年的降雨数据,结合小波分析方法,研究了该地降雨对航运不同程度影响的气候变化特征.研究结果表明:降雨对航运业造成明显影响的频次较多且随时间波动大;降雨造成的各等级影响频次均具有微弱的下降趋势,气候倾向率的绝对值都<0.3d/10 a;各等级影响频次变化的时间周期震荡大致相同,均为20 a左右,且周期分界点大致相同;由小波周期可以预测,未来15a内各等级影响的频次均将处于偏多时期,降雨将更加频繁地对航运业造成影响.

关 键 词:水路运输  长江中游干线  降雨  航运业  影响

Rainfall-Impacts-Oriented Climate Variation Analysis for Shipping in Middle Reaches of the Yangtze River Trunk
Wen Yuanqiao , Yang Xue , Huang Liwen , Li Ning , Li Hui.Rainfall-Impacts-Oriented Climate Variation Analysis for Shipping in Middle Reaches of the Yangtze River Trunk[J].Navigation of China,2013,36(3).
Authors:Wen Yuanqiao  Yang Xue  Huang Liwen  Li Ning  Li Hui
Abstract:
Keywords:waterway transportation  middle reach of the Yangtze River trunk  rainfall  shipping industry  impact
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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