军船市场中的非常规多体船型设计 |
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引用本文: | 李焱,袁敦垒.军船市场中的非常规多体船型设计[J].国外舰船工程,2003(6):23-28. |
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作者姓名: | 李焱 袁敦垒 |
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摘 要: | 提高适航性的要求推动着小水线面双体船的发展。利用小水线面双体船航速快、适航性好的优点,在尽可能短的时间内,可运送大量的重型军事装备以支持远征作战。澳大利亚及美国海军在对双体船进行广泛试验、分析结果的同时,已开始租借某些符合军事要求的双体船加以改进并投入使用,取得了良好的效果。美国海军在未来海军舰船的研究中,将以双体船为特征的Sea Lance作为作战平台,保证己方部队的登陆。介绍双体船降低兴波阻力的原理,以及双体船的衍生船型及中水翼方案。
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关 键 词: | 多体船 船舶设计 适航性 澳大利亚 美国 海军 双体船 兴波阻力 中水翼方案 运输船 续航力 部署时间 “SeaLance” 发动机 |
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