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军船市场中的非常规多体船型设计
引用本文:李焱,袁敦垒.军船市场中的非常规多体船型设计[J].国外舰船工程,2003(6):23-28.
作者姓名:李焱  袁敦垒
摘    要:提高适航性的要求推动着小水线面双体船的发展。利用小水线面双体船航速快、适航性好的优点,在尽可能短的时间内,可运送大量的重型军事装备以支持远征作战。澳大利亚及美国海军在对双体船进行广泛试验、分析结果的同时,已开始租借某些符合军事要求的双体船加以改进并投入使用,取得了良好的效果。美国海军在未来海军舰船的研究中,将以双体船为特征的Sea Lance作为作战平台,保证己方部队的登陆。介绍双体船降低兴波阻力的原理,以及双体船的衍生船型及中水翼方案。

关 键 词:多体船  船舶设计  适航性  澳大利亚  美国  海军  双体船  兴波阻力  中水翼方案  运输船  续航力  部署时间  “SeaLance”  发动机
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