| 一种新型原油转驳船箱形舭龙骨设计优化 |
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| 作者姓名： | 谢利强 吴承恩 郭晓东 |
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| 作者单位： | 南通中远船务工程有限公司,江苏南通,226006;南通中远船务工程有限公司,江苏南通,226006;南通中远船务工程有限公司,江苏南通,226006 |
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| 基金项目： | 深水动力定位原油输送装置自主开发 |
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| 摘 要： | 原油转驳船(Cargo Transfer Vessel,CTV)的尺度小,在波浪中横摇的幅度较大,常规的舭龙骨达不到理想的减摇效果。针对该问题,对其舭龙骨进行优化设计,改常规舭龙骨为箱形舭龙骨,不仅能大幅降低船舶横摇,而且能减小CTV侧装载接头处的运动和受力。从设计形式、水动力特性、箱体分隔和结构规格等4个方面阐述CTV舭龙骨的设计特点。同时,结合实际施工过程中遇到的问题提出改进建议,为后续相似船型的开发提供参考。
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| 关 键 词： | 原油转驳船(CTV) 常规油船 舭龙骨 原油 |
A Box Type Bilge Keel Design for the Crude Oil Transfer Vessel |
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| Authors: | XIE Liqiang WU Cheng’en GUO Xiaodong |
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| Institution: | (Nantong COSCO Shipping Engineering Co., Ltd., Nantong 226006, China) |
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| Abstract: | XIE Liqiang;WU Cheng’en;GUO Xiaodong(Nantong COSCO Shipping Engineering Co., Ltd., Nantong 226006, China) |
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| Keywords: | CTV conventional tanker bilge keel crude oil |
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