| FFA盈利模式的创建 |
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| 引用本文： | 张海洋.FFA盈利模式的创建[J].水运管理,2009,31(8):7-10. |
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| 作者姓名： | 张海洋 |
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| 作者单位： | 大连海事大学,交通运输五笔字型螳院,辽宁,大连,116026;中远散货运输有限公司,航运部,天津,300010 |
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| 摘 要： | 为有效控制航运风险并提高航运公司的盈利水平，把双向船货模式灵活运用为船、货和FFA的三向模式，能极大地丰富航运企业的盈利手段和模式。介绍FFA的起源和发展过程，考察实际市场上价差存在带来的机会，对FFA操作风险进行探讨，最后在实践的基础上用FFA结合现货创造出几种无风险盈利的模式。研究发现：只要看准时机、操作得当，FFA的风险反而比现货市场的风险要小，而且把FFA和现货市场合理结合进行操作，市场上就会存在一种能够无风险增加公司收入的机会，提高航运公司的期租水平。
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| 关 键 词： | 航运风险控制 FFA 价差 期租水平 |
On profit pattem of Forward Freight Agreement |
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| ZHANG Haiyang.On profit pattem of Forward Freight Agreement[J].Shipping Management,2009,31(8):7-10. |
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| Authors: | ZHANG Haiyang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FFA |
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