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减振器绕流流场的CFD分析
引用本文:盛磊祥,陈国明,许亮斌.减振器绕流流场的CFD分析[J].中国造船,2007,48(B11):475-480.
作者姓名:盛磊祥  陈国明  许亮斌
作者单位:[1]中国石油大学,山东东营257061 [2]中海石油研究中心,北京100027
基金项目:国家高技术研究发展计划(863)课题(2006AA09A106-4)
摘    要:深水钻采作业过程中使用的各种立管,在海流作用下容易发生涡激振动,引起结构破坏。减振器作为抑制涡激的装置,在现场取得了较好的效果。针对不同尾角结构的减振器,通过流体动力学(CFD)方法,求解NS方程,得到减振器绕流流场的分布,以及横向力、曳力系数的变化规律,通过分析减振器涡激抑制的机理,提出尾角结构的最佳尺寸;针对各种不同方向的来流,计算了减振器的横向力、曳力系数,得到了来流方向对立管涡激振动的影响。结果表明,来流方向与减振器尾角对称轴线方向保持一定的角度时,减振器的效果更佳。

关 键 词:减振器  立管  升力  曳力  CFD  涡激振动
文章编号:1000-4882(2007)S-0475-06

CFD Analysis on the Flow Field of Fairings
SHENG Lei-xiang, CHEN Guo-ming, XU Liang-bin.CFD Analysis on the Flow Field of Fairings[J].Shipbuilding of China,2007,48(B11):475-480.
Authors:SHENG Lei-xiang  CHEN Guo-ming  XU Liang-bin
Abstract:
Keywords:fairings  riser  lift force  drag force  CFD  VIV
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