某散货船舱口围肘板趾端开裂原因及节点优化方案分析 |
| |
引用本文: | 刘普星.某散货船舱口围肘板趾端开裂原因及节点优化方案分析[J].船舶工程,2017,39(2):64-68. |
| |
作者姓名: | 刘普星 |
| |
作者单位: | 中国船级社江苏审图中心,南京,210011 |
| |
摘 要: | 文章首先分析了某46 000 DWT散货船纵向舱口围端部肘板趾端开裂的原因,根据分析结果提出了节点优化方案;采用有限元直接计算的分析方法比较了修改前后节点的应力状况,并进行验证;提出了舱口围端部肘板修复时切割、装配和焊接的要求。研究结果为散货船舱口围板高应力区域的节点设计提供了理论和实船验证依据。
|
关 键 词: | 散货船 舱口围肘板趾端 应力集中 焊接工艺 |
收稿时间: | 2016/8/14 0:00:00 |
修稿时间: | 2017/3/3 0:00:00 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文 |
|