| 穿浪双体船剩余阻力影响因素分析及总阻力预报方法 |
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| 引用本文： | 马健,张再夫,李惠敏.穿浪双体船剩余阻力影响因素分析及总阻力预报方法[J].船舶力学,2011,15(1). |
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| 作者姓名： | 马健 张再夫 李惠敏 |
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| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心,武汉,430064;中国舰船研究设计中心,武汉,430064;中国舰船研究设计中心,武汉,430064 |
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| 摘 要： | 文章在30～60米级穿浪双体船系列模型试验研究和实船设计的基础上,对影响穿浪双体船剩余阻力的相关因素进行分析.其中片体瘦削系数L/△<'1/3>、片体间距比K/b和艉扰流板深度h对于穿浪双体船的剩余阻力影响显著,实船设计中存在最佳状态.文中对模型试验数据进行分析整理,绘制了不同片体间距比下的剩余阻力系数图谱,提出了一种基于模型试验的穿浪双体船总阻力预报方法,计算实例表明该方法在设计初期缺少模型试验的情况下,能够较准确、高效地预报穿浪双体船的总阻力,对穿浪双体船参数的优化和快速性预报有一定的工程实用价值.
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| 关 键 词： | 穿浪双体船 艉扰流板 剩余阻力 |
Influencing factors of residual resistance and a prediction method or total resistance about wave-piercing catamaran |
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| MA Jian,ZHANG Zai-fu,LI Hui-min.Influencing factors of residual resistance and a prediction method or total resistance about wave-piercing catamaran[J].Journal of Ship Mechanics,2011,15(1). |
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| Authors: | MA Jian ZHANG Zai-fu LI Hui-min |
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