| 吊舱推进器定常水动力性能计算 |
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| 引用本文： | 郭春雨,杨晨俊,马宁.吊舱推进器定常水动力性能计算[J].船舶力学,2010,14(1):28-33. |
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| 作者姓名： | 郭春雨 杨晨俊 马宁 |
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| 作者单位： | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200030;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200030 |
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| 基金项目： | 国家重大科技专项项目 |
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| 摘 要： | 采用FLUENT软件进行拖式吊舱推进器水动力性能的计算,将整体计算域划分为三个区域进行从而达到合理减少计算网格的目的.对于吊舱推进器的整体计算由于涉及到转子/定子物体的相互干扰问题,文中在模拟相互干扰平均效果的定常情况计算中,采用混合面模型进行.对计算方法及边界条件的设置进行了详细介绍.讨论了两种壁面函数对计算结果的影响.计算了不同进速系数下吊舱推进器的推力系数、扭矩系数.采用四套网格进行了吊舱推进器水动力性能计算的比较分析,给出了详细的计算网格参数.分析了计算网格数对吊舱推进器理论预报精度的影响.
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| 关 键 词： | 吊舱推进器 螺旋桨 定常 CFD |
Research on steady performance of podded propulsor |
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| GUO Chun-yu,YANG Chen-jun,MA Ning.Research on steady performance of podded propulsor[J].Journal of Ship Mechanics,2010,14(1):28-33. |
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| Authors: | GUO Chun-yu YANG Chen-jun MA Ning |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | CFD |
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