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基于CFD方法的双体风电交通运维船改造的航速估算
引用本文:赵敏华,关超,吴静萍.基于CFD方法的双体风电交通运维船改造的航速估算[J].中国修船,2018(2):13-16.
作者姓名:赵敏华  关超  吴静萍
作者单位:天津新港船舶重工有限责任公司;武汉理工大学交通学院;
摘    要:关于船舶改造,在设计阶段快速而又准确地估算航速相当重要。文章介绍针对某双体风电交通运维船的改造,采用数值仿真技术预报其航速。首先使用计算流体力学(CFD)商业软件FLUENT,对船舶在静水中的黏性阻力展开数值计算。然后通过黏性阻力占总阻力的比例,估算船舶的总阻力,绘制推进阻力曲线。从推进阻力曲线与螺旋桨的有效功率的交点即可估算出该船的航速。为了得到高精度黏性阻力计算结果,在船体表面附近网格加密,采用SST k-ω湍流模式,速度与压强耦合采用SIMPLC方法,其它离散采用二阶迎风格式。数值方法预报船舶黏性阻力技术相当成熟,发表的数值预报结果供读者参考。

关 键 词:航速预报  数值模拟  黏性阻力  双体船

Speed estimation of catamaran wind power transportation VEB based on CFD method
Abstract:
Keywords:
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