便携式道岔转换设备清洗机的研制与应用

针对人工清洗道岔转换设备效率低和道岔镀层可能受损的问题,研制开发了便携式道岔转换设备清洗机。本文介绍了该设备的设计思路和研究目标,对其设备结构和原理进行了说明,同时对其技术特点和创新点进行了阐述,最后探讨了其使用效果,并提出相关建议。     

城市轨道交通AFC系统总体业务规划

指出自动售检票( AFC)系统是现代城市轨道交通运营的基础和必要条件,其运作好坏直接影响到整个轨道交通系统的社会效益和经济效益.分析网络化运营条件下轨道交通AFC系统的功能,并对其业务进行分类,进而规划其职能部署,为城市轨道交通AFC系统运营提供指导和参考.     

大功率永磁直驱电力机车牵引电机关键技术研究

大功率永磁同步直驱电机首次在电力机车上使用,虽然相比传统的异步电机有很多优点,但同时其设计难度也非常大,因此重点介绍大功率永磁直驱电机内部结构、风路结构,和其所使用的永磁材料,再从其电磁设计难点方面进行了重点分析,并对其关键温升试验进行了仿真介绍和实际试验结果,通过温升结果发现其电机设计缺陷,并给出了相应的改造方案使之满足设计要求,同时给出了永磁电机相关试验数据验证了其优势性。     

铁路专用量规使用和量值溯源相关问题探讨

量规是一种使用较为广泛的量具,其具有结构简单、操作方便等特点。结合铁路行业要求和通用量规的特点,阐述铁路计量专用量规的结构特征和其在铁路系统中发挥的作用。根据铁路计量专用量规的制造和实际使用情况,给出其允许偏差的计算方法和量值溯源的周期。     

ZLA080-Bo型铰接式轻轨转向架构架结构设计

主要介绍了ZLA080-B0型转向架构架的受力情况和结构设计特点,并利用有限元分析软件对其结构强度进行了计算,通过静强度和疲劳强度试验对其强度进行了校核,其合理的结构设计为轻轨车辆转向架,特别是铰接式转向架构架的开发提供了较好的借鉴.     

车钩托梁磨耗弯曲超限后的强度分析与维修建议

运行中车钩托梁承受着较大的应力,当其磨耗弯曲超限后,其承受的应力进一步增大,造成车钩托梁的断裂,分析其原型和段修磨耗到限时的应力,提出日常维修工作建议。     

城市轨道交通企业内部控制制度的适应性研究

各种差异化的企业主体所处环境和内部因素存在复杂性和变化性,要求其内部控制制度的建立和实施应具有一定的外部和内部适应性。阐述了城市轨道交通企业内部控制制度的外部适用性和内部适用性。城市轨道交通企业因具有特殊的行业属性,其内部控制随着企业的发展表现出动态性,应在分析其外部的环境适应性、框架适应性、风险适应性,以及内部的环境适应性、目标适应性、执行适应性的基础上,根据特定的环境因素和风险特征设计内部控制制度,并结合企业的发展战略组织实施,才能为实现其可持续发展目标提供保障。     

现代有轨电车运行控制技术发展和展望

通过回顾国内近年来现代有轨电车运行控制技术发展历程,对其2个发展方向(即共线运营、自主驾驶)进行展望,并结合实践经验,分析其技术背景及实现关键点,以期为促进其不断发展和完善提供借鉴和参考。     

ZLA080-Bo型铰接式轻轨转向架构架结构设计

主要介绍了ZLA080-B0型转向架构架的受力情况和结构设计特点,并利用有限元分析软件对其结构强度进行了计算,通过静强度和疲劳强度试验对其强度进行了校核,其合理的结构设计为轻轨车辆转向架,特别是铰接式转向架构架的开发提供了较好的借鉴.     

铁路车站大空间混响时间的测试与分析

本文对7个新建铁路车站大空间的候车厅混响时间进行了测试,通过对测试数据的分析、归纳并结合其建筑和装修特点,初步总结了此类超大空间的一些声学特性,其结果为广播系统设计提供基础数据,也为今后深入研究其建筑声学特性提供了基础数据和方向.