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如今,高油价催生出了一个新兴行业——电动自行车行业,同时也终结了中国摩托车行业十多年来逐年上升的势头。2005年,全国电动自行车生产企业已达1400多家,总产量达1200万辆,比上年增长78%,而摩托车年产量却首次出现了负增长。此消彼长,预计不久以后,电动自行车的产量将会超过摩托车。 相似文献
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2003年江苏自行车产量(51家工厂统计)为990.9万辆,占全国7800万辆的12.7%,全省出口自行车564,8万辆,创汇22592万美元,占全国自行车出口5043.7万辆的11.2%,全省电动自行车(32家工厂统计)产量为107.95万辆,占全国电动自行车产量400万辆的26.9%,电动自行车总量及生产企业数在全国名列前茅。自行车零件如飞轮、脚蹬、抱闸、钢圈、轴皮、链罩、五件碗、接头等产品的产销量均为全国之首,而且在国际市场上也有很高的知名度。但是我们也应该看到,江苏在自行车出口方面不如广东,江苏自行车行业在发展民营经济方面不如浙江。 相似文献
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一、行业发展现状介绍及特点(一)行业发展现状 2004年,江苏自行车产量为862.66万辆,占全国的7296.45万辆的12%,比上年9909万辆下降13%,电动自行车162.66万辆,占全国67571万辆,比上年107.95万辆增长5068%。协会秘书处汇总的整车及主要零件企业统计资料显示,2004年我省完成自行车销售额680459万元,比上年521358万元增长30.52%,其中,自行车零件销售额122810万元, 相似文献
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根据中国自行车协会助力车专业委员会对全国55家电动自行车主要生产企业统计,2005年1.9月份电动自行车总产量353万辆,与去年同期累计256万辆相比,增长37.75%,1—9月份销售电动自行车352万辆,与去年同期累计250万辆相比,增长41.05%。 相似文献
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2006年,是我国实施“十一五”规划并实现良好开局的一年.国民经济和社会发展取得了重大成就。在良好的宏观经济形势下,2006年我国自行车产业实现了持续稳定发展,经济效益进一步提高,产业结构调整继续深化,行业可持续发展的能力进一步增强。全年自行车产量稳中有升,产销两旺,电动自行车继续保持较快的发展速度。根据统计局和各地协会提供的产量数据;据目前掌握的交叉重复计算的情况进行了初步减量调整),2006年我国共生产自行车约为8500万辆,电动自行车约为1950万辆,分别同比增长5.7%和61%。 相似文献
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我国是自行车的王国,它能成为电动自行车王国吗?1998年电动自行车产量为5万辆,1999年为12万辆,2000年为27万辆,2001年为30万辆。国内电动车产业目前已兴起200多家,配件厂达1000多家,各大中城市的经销专卖店达 相似文献
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一、全国和天津自行车、电动自行车产业现状和发展形势分析 1、全国自行车产业的基本情况 中国自行车产业经过近十年的发展,已经拥有8000万辆生产能力,年出口量达5000万辆以上,年创汇25亿美元,成为占据全世界产量60%的自行车生产大国。 相似文献
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电动自行车的质量状况和对策 总被引:1,自引:0,他引:1
电动自行车的崛起如果从2000年算起,至今已有6个年头,企业从带头的几家发展到1000多家(许可证统计),产量由27万辆发展到04年底的670万辆。可谓发展迅猛,走势良好。然而,社会上却出现一片喊杀声,业内人士在欢欣鼓舞的同时也忧心重重——电动自行车到底能走多远。 相似文献
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浙江省电动自行车产业近五年来得到了突飞猛进的发展,产量从2000年的7万辆上升到2004年的214万辆,占全国产量的三分之一,并连续三年居全国之首,成为我国电动自行车的主产省份。2004年浙江省电动自行车(包括零件)产值约达70亿元,生产企业约200家,就业人员达5万人,电动自行车已成为浙江省轻工业新的经济增长点。 相似文献
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目前,电动自行车全国拥有量超过8000万辆,电动自行车产量从1998年起至2006年一路高歌猛进,增长幅度较大,每年产量实行翻番,2007年以来进人洗牌阶段,增长量达20%,2008年增长幅度为10%。电动车产业从兴起到发展的整个阶段都重视产业的社会责任感,非常重视环境保护,做绿色环保产品,发展绿色环保产业。 相似文献
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2006年江苏省自行车、电动自行车产业稳步发展,特别是南京、镇江、苏州、无锡、常州等主要产区均有不同程度的进步。共生产自行车786.6万辆。电动自行车产量:南京35万辆、无锡286万辆、苏州150万辆、常州150万辆、扬州10万辆、南通25万辆、徐州丰县10万辆,共计666万辆。同比增长8%和115%。 相似文献
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电动自行车是以蓄电池作为辅助能源、具有两个车轮、能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。它作为短途代步的私人交通工具,有其他交通工具所不可替代的优势:操作简单、骑行舒适、便捷查人数的12.80%;浙江省至2004年底,电动自行车保有量已经达到150万辆(含超出标准的车子),仅杭州市就有30万辆;上海市的保有量已达到90万辆;成都也达到50万辆:南京市起步较晚,现在也有22万辆之多。正因为有广泛的需求,电动自行车产业发展很快,中国自行车协会1998年开始统计电动自行车年产量,当时是5.86万辆, 相似文献
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在今后的一段时期内,电动自行车将出现几大知名品牌争夺市场的局面。目前全国生产电动自行车的厂家已从三年前的100余家发展到了今年年初的近700家。在众多的生产企业中,真正上规模的却寥寥无几,年产2万辆以上的仅“大陆鸽”、“小羚羊”、“千鹤”等不到10家,年产超过1万辆的约10余家,其余绝大多数为组装型企业,有的根本就是家庭作坊。 协品牌优势逐渐形成 由于有关部门加强了对电动自行车市场的管理,拼装货将得到整治遏制,正规品牌军将获得上牌“通行证”。同时,一些名牌电动自行车将日益受到经销商的信任、欢迎 相似文献
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作为我国改革开放的前沿阵地,作为全国的经济大省,广东要不要电动自行车这个价值达一千多亿元的巨大市场?我国自行车的保有量约5亿辆,如果其中的10%以电动自行车替代就是5000万辆,以平均2000元的价格来计算,最保守的估计也是1000亿元的大蛋糕,市场前景十分广阔。 相似文献