转型思路：资产并购 集约发展

作为以班线客运为主营业务的道路客运公司，在应对高铁轻轨的“挤出效应”上，可通过企业并购，走集约化、规模化、网络化经营之路以解决公司持续发展问题。     

城市轨交网络化规划与建设的几点思考

结合上海轨交网络化规划的实例分析,提出轨交进入网络化时代,应创新规划设计理念,适度超前规划,构建集约化、多层次的轨交体系,并加强与城市规划互动和用地控制。倡导以车站为核心的轨交综合体,实现网络化发展阶段车站可持续发展的创新设计。概括总结了以上海为代表的软土地区轨交工程修建技术、枢纽工程的修建方法和对城市环境的保护技术及措施,对轨交工程修建新技术提出应用展望。     

我国道路货运企业今后的发展方向

<正>改革开放以来,道路货运市场全面开放,道路货运的运力得到了较快增长,较好地解决了“运货难”的突出矛盾,为道路货运市场注入了新鲜的血液。但随着市场经济的发展,小批量、多批次、高附加值和时效性强的产品在流通领域中的比重愈来愈大,对道路运输在时间、速度、运输质量方面提出了更高的要求。那种只注重发展单家独户运输经营主体,而不注重运输网络化、规模化、集约化发展的经营模式,已明显不适应新的货物运输需求。交通基础设施的改善,高速公路网络化,加入WTO,这将对我国道路运输企业的发展产生巨大而又深远的影响。     

本刊答复读者关于客运企业管理资讯的求助

陈主编: 你好.我是山东某运输集团的一名员工,最近看了<运输经理世界>杂志,感觉真的是荟萃了我们行业的资讯,真的很好. 目前我现在正在做一项调研,是关于"客运集约化经营如何进行科学管理"的,也就是在集约化经营过程中如何科学地、有效地协调各个环节、岗位进行管理,包括组织结构如何调整,岗位和人力如何合理调配,每个环节、岗位之间如何衔接、协调,值班时间如何科学安排以及绩效考核如何有效开展等.     

班线股份制推进温州客运集约化

温州的客运集约化首先表现为客运班线的集约化,即在一条班线或大部分路径重叠的几条班线上进行运力、经营权、经营主体的整合,组成股份制经营、公司化管理的经营实体,使运力的利用效益、班线服务质量、经营管理水平得以提高的一种形式.     

班线开发中的资源整合

长途班线除了经营主体多小散、竞争过度、集约化程度低下外,还面临着铁路全面提速的压力.长途班线的开发应具有前瞻性和可行性,老线的整合和长线的改造势在必行."网络整合、共享市场、系统集成"是公路长途客运资源有效配置的内在要求.     

山西汽运:积极应对燃油税改革

燃油税的开征有望成为运输企业实现集约化、规模化经营的助推器。     

道路网络化货运发展模式和运营机理研究

文章阐述了道路货物网络化运输的内涵和特点,构建了我国发展道路货物网络化运输的两类模式,利用图示和流程图的方式,从货源组织、车辆运行、业务经营三方面阐述了两种模式下的运营机理。     

山东交运做活节能减排

<正>节能减排不拘泥于细节控制,针对以前部分客运线路存在车型结构复杂、经营成份多、车辆档次低、服务质量差、客运安全难以保障等突出问题,集团宏观调控和运营组织入手,采取多项措施优化运力结构,实施先进的运营组织技术,加强运输成本和管理成本的精确控制,真正发挥集约化、规模化节能的优势。依托山东省高速公路建设的飞速发展,集团相继成立了济德、济泰、济滨、济邯、京沪等多家控股、参股客运子公司,形成了以济南为中心,通达山东省全部地级市、部分发达县市以及跨省省会城市和重要中心城市的集约化运营网络,集约化经营管理的线路公司发展到18个,线路公司车辆达到210部,集约化客车总数达到390部,占到自有车辆的32%以上。     

辽宁出租车发展和谐之路

从1979年第一家出租汽车公司成立，辽宁省出租汽车行业发生了巨大变化。特别是近年来，辽宁积极推进出租汽车行业集约化经营、品牌化建设，严厉打击非法从事出租汽车经营行为，不断规范出租汽车市场秩序，出租汽车行业呈现稳步发展态势。     

客运集约化走过十年

自上世纪九十年代中期以来,如同其他行业一样,道路运输业在数量上得到充分发展,粗放型低效率发展所带来的问题逐渐为业界关注,并开始从"量"的扩张转移到"质"的提高--集约化经营.一批新兴的道路运输企业,如新国线、浙江新干线等,以高速公路开通为契机,以高速公路客运为主切入点,纷纷开始集约化经营、规模化发展的尝试.     

扼守太行桥头堡的勇士——访山西省晋城汽车运输有限责任公司董事长秦建军

"十五"以来,山西省晋城汽车运输有限责任公司(简称"晋城汽运")在市场经济的大潮中,科学研判区域经济发展趋势,坚持规模化发展、集约化经营,全力推动客货运输、站场经营、汽修服务三大主业,在可持续发展道路上越走越宽广.     

城市轨道交通运营突发事件应急处置体系的思考

结合上海轨道交通网络化运营生产组织工作实际,针对轨道交通生产经营过程中的风险源,对其运营突发事件的应急处置工作进行分析和研究,从风险源分析、能力评估、组织架构及体系建设等方面着手,提出能够适应城市轨道交通网络化运营需求应急处置体系的一些设想。     

客运管制模式须加强监管

在社会经济尚不发达情况下,实行客运准入管制模式,能够促进企业规模化、集约化、公司化经营,能够实现安全第一的设想,被认为是一种较好的准入手段.     

检讨经营结构 加强安全生产管理

道路客运企业的经营结构决定运输组织化程度和管理水平,事关客运安全生产的基础与管理,已是业内基本的共识。本人根据工作实践和体会,谈几点粗浅的认识:客运企业经营结构的现状改革开放三十多年来的实践证明,凡是客运集约化改造力度大、公司化经营客车比例高的客运企业,不仅实现了企业与原承包业户的利益双赢,其安全生产水平和服务信誉也得到了明显提高,反之则处于企业经营机制落后、责任     

海南,服务转型的新坐标——访新国线运输集团总经理王旭

阳光、海水、沙滩造就了一个个岛屿型旅游经济发展传奇。如今,北纬18度线上,中国的南海之滨,又将构筑一个世界一流的国际海岛休闲度假旅游胜地。随着海南新招投标的400辆旅游运力车辆正式投入运营,海南省成功地在旅游客运行业实现了"大企业进入、大项目带动",走上了品牌和经营的规模化、集约化经营之路。海南旅游运输市场进行公司化经营后,各家中标的运输企业都不约而同地把工     

江苏省中欧班列发展现状及对策建议

在"一带一路"国家战略背景下,江苏省中欧班列得到了长足的发展。本文总结了江苏省中欧班列特色线路、运行情况、经营模式等,深入剖析存在的问题,结合发展形势,从强化江苏省中欧班列统筹建设、推动集约化发展等方面提出对策建议。     

民营客运企业的核心竞争力

交通部在2000年实行<道路旅客运输企业经营资质管理规定(试行)>,为运输行业内的资源整合和优化,使客运企业向集约化规模化的方向发展提供了一个很好的政策平台,但中小民营运输企业仍然需要面对如何在新的市场环境中探索适合的经营模式的问题.     

快递业发展如何提速?乘龙H7给你答案!

正据行业人士分析指出,未来随着中国企业加快由粗放型经营向集约化经营转型,大物流业将进入精益化时代。结合现阶段的市场发展,为降低物流成本,快递车辆"集约化、精益化"进程的加快变得尤为紧迫。近几年,各大快递公司用车也呈现明显的变化:容积要求更大、时效性更好、可靠性更高,而这些作用到车型上就表现为:由传统6×2载货车转向马力更高、体积更大、载重更佳的4×2、6×2R牵引车。对于国内众多物流大客户而言,这样选择     

香港地铁与九广铁路合并案及启示

香港地铁公司和九广铁路合并的初步成功,体现了城市轨道交通在网络化发展的内在要求以及现代城市铁路经营理念相对于传统铁路管理的优越性,更揭示出核心企业在城轨行业中重要地位和能够发挥的作用。本文从香港城市铁路历史发展的角度对"两铁合并"的背景、过程和合并细节进行介绍,并通过该案例分析城市轨道交通行业的发展趋势和企业治理结构。