道路网络化货运发展模式和运营机理研究

文章阐述了道路货物网络化运输的内涵和特点,构建了我国发展道路货物网络化运输的两类模式,利用图示和流程图的方式,从货源组织、车辆运行、业务经营三方面阐述了两种模式下的运营机理。     

道路货物网络化运输的服务类别和发展模式

基于我国道路货物运输的发展现状,以探索推行道路货物运输网络化的发展模式为主线,以提高道路货物运输组织效率和行业发展水平为最终目标,阐述道路货物网络化运输的概念及内涵,对网络化运输服务进行了划分,构建了我国推行道路货物网络化运输的两类发展模式,并利用图示和文字结合的方式对其进行了分析评价。     

我国农村道路运输市场存在的若干问题及解决对策

分析了我国道路运输市场的结构,指出了目前农村道路运输市场存在的问题,提出了相应的对策与建议。     

培育我国道路运输市场的思考

培育和发展道路运输市场是一项长期而又复杂的系统工程,任重而道远.只有运用科学方法,掌握道路运输市场的各种经济关系,合理地配置资源,才能培育出功能齐全、适应社会主义经济发展的道路运输市场来.     

陕西省高速公路管理体制的现状与改革

高速公路管理体制就是指适应其运营特点、符合其管理内容、便利其服务对象的高速公路机构的性质、设置及其管理权限划分的制度。高速公路作为一种新的生产力的代表，为适应其建设和运营的需要，只有建立完善的、适应其发展的、有别于一般公路的管理体制，才能体现其优越性和发挥出应有的效益。     

高速公路改扩建时机决策方法

为了提高高速公路的通行能力,改善高速公路的服务水平,提出选择高速公路改扩建最佳时机的决策方法。分析了高速公路收费站的交通量统计数据,利用趋势外推法、多元线性回归法和增长系数法预测出高速公路未来年的交通量,根据预测交通量计算的服务水平构建出改扩建时机决策的触发点机制。当某年高速公路实际发生交通量与道路设计交通量相等时,该年为高速公路改扩建的最佳时机。计算结果表明:2011年西宝高速公路服务水平为1.0,此年应进行改扩建,这与西宝高速公路实际改扩建时机吻合,因此,改扩建时机决策方法可靠。     

西安市城市轨道交通运营安全管理

为进一步增强城市轨道交通运营企业的安全意识和安全管理能力,通过研究城市轨道交通运营安全的内涵及其影响因素,分析城市轨道交通运营安全面临的形势和要求,结合西安市地铁运营安全管理的经验和做法,提出加强城市轨道交通运营安全管理的对策和建议。     

西安城市交通与运输需求管理策略分析

西安市在城市建设快速发展进程中的交通问题十分严重,城市交通拥挤已经成为西安市面临的交通难题,而解决城市交通拥挤问题必须调控交通需求结构,调控城市交通方式结构、时间结构与线路结构,这也是实施城市交通与运输需求管理的有效途径。对西安市交通发展的现状进行了分析,并找准其中存在的主要问题,依据交通运输需求管理有关理论,提出了西安市实施城市运输需求管理的必要性及发展策略和建议。     

我国农村道路运输市场发展探析

针对当前我国农村道路运输市场存在的诸多问题,运用解构分析的研究方法,分析问题存在的本质原因,从理论上探讨如何加强运输市场管理、规范市场运行秩序,从而建立一个统一、开放、竞争、有序的农村道路运输市场。合理、有效配置农村地区资源,更好地服务于农村经济的健康、快速、可持续发展,并针对问题提出了可行性对策。     

基于综合客运管理的城市地铁发展策略研究

为适应综合交通运输发展趋势,提高城市公共交通管理能力和服务水平,通过分析地铁交通特点,总结地铁对城市综合客运管理提出的要求,借鉴国内外发达城市地铁交通运营管理模式,基于西安市地铁交通发展现状和规划,构建未来西安市及陕西省地铁交通运营管理模式和体制架构,最终提出加强西安市地铁融入城市综合客运管理的相关对策。