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相似文献
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1.
藏修息游     
大学之教也,时教(指春夏秋冬四季在校期间的教学),必有正业(经常学习的正规课程);退息(放学或放假休息),必有居学(燕居之学,即闲居之学,也就是当今所说家庭作业)。不学操缦(操弄杂乐。操,操弄。缦,杂乐器),不能安弦(弦,琴瑟之属,言人将学琴瑟,若不调弦杂弄,则手指不灵便,不能安正其弦);不学博依(广泛地运用比喻,即多方面地掌握修辞技巧的意思),不能安诗(顺利地把握诗歌的表现技巧);不学杂服(洒扫、应对之类的一般生活杂事琐事),不能安礼(安心地学好礼节);不兴(举办,开展)其艺(指前述操缦、博依、杂服等),不能乐学。故(所以)君子之于学(对于学习)也,藏(在校受业)焉,修(学习正规课程)焉;息(放学休息)焉,游(开展游艺活动)焉。  相似文献   

2.
网络时代的高校德育创新   总被引:4,自引:0,他引:4  
网络时代的到来,对高校德育产生了巨大的冲击。为此,高校德育工作大胆突破传统观念的束缚,主动应对新的挑战,善于自身的创新与发展,具体来说,包括四个方面;(1)德育方式创新;(2)德育内容创新;(3)德育主(客)体创新;(4)德育管理创新。  相似文献   

3.
《交通高教研究》2010,(1):F0003-F0003
1.来稿内容应依次包括:题名;作者姓名;作者单位;摘要、关键词(前面5项均要求提供英文);中图分类号;正文;注释(脚注)、参考文献;所有作者简介(包含出生年,性别,民族,籍贯,职称,学位和研究方向)和详细通讯地址(邮编、电话号码和电子信箱)。  相似文献   

4.
《交通高教研究》2010,(3):119-119
1.来稿内容应依次包括:题名;作者姓名;作者单位;摘要、关键词(前面5项均要求提供英文);中图分类号;正文;注释(脚注)、参考文献;所有作者简介(包含出生年,性别,民族,籍贯,职称,学位和研究方向)和详细通讯地址(邮编、电话号码和电子信箱)。  相似文献   

5.
《交通高教研究》2009,(6):F0003-F0003
1.来稿内容应依次包括:题名;作者姓名;作者单位;摘要、关键词(前面5项均要求提供英文);中图分类号;正文;注释(脚注)、参考文献;所有作者简介(包含出生年,性别,民族,籍贯,职称,学位和研究方向)和详细通讯地址(邮编、电话号码或电子信箱等)。  相似文献   

6.
《交通高教研究》2009,(3):F0003-F0003
1.来稿内容应依次包括:题名;作者姓名;作者单位;摘要、关键词(前面5项均要求提供英文);中图分类号;正文;注释(脚注)、参考文献;所有作者简介(包含出生年,性别,民族,籍贯,职称,学位和研究方向)和详细通讯地址(邮编、电话号码或电子信箱等)。  相似文献   

7.
论述了路基压实度在检测准确度中应注意的问题:(1)标准击实试验的准确性要高;(2)采用不同方法检测压实度时注意事项;(3)测点布置;(4)检测结果评定;(5)特殊土的检测方法。  相似文献   

8.
弗得不亲     
古之学者,比物丑类(以同类的事物相比方。比物:用某事物比拟。丑类:用同类事相比况)。鼓不当于(不相当于)五声(指宫、商、角、徵zhi、羽五音),五声弗得(不得,指没有鼓)不和(不谐和,也就是不合节拍);水无当于五色(青、赤、黄、白、黑五种颜色),五色弗得(指没有水)不章(不明。五色绘画,不得水调不分明。章:彰明。此意为鲜明);学无当于五官(殷时的五种官职:司徒、司马、司空、司士、司寇。此用以泛指百官),五官弗得(指不学)不治(不能治理政事);师无当于五服(老师与学生的关系不在五服之内。  相似文献   

9.
图Pm∨Wn与Wm∨Wn的第一类弱全色数   总被引:1,自引:1,他引:0  
对简单图G(V,E),f是从V(G)∪E(G)到{1,2,…,k}的映射,k是自然数,若f满足(1)uv∈E(G),u≠v,f(u)≠f(v);(2) uv,uw∈E(G),v≠w,f(uv)≠f(uw);则称f是G的第一类弱全染色.给出了路与轮,轮与轮联图的第一类弱全色数.  相似文献   

10.
报告504例健康成人同步12导心电图QT离散度(QTdispersion,QTd)的分析结果。①各参数的测量结果(x±s):QTd、矫正的QTd(QTcd)、QRS离散度(QRSd)、QT顶点的离散度(QTpd)、QRS起始早晚的离散度(OQTd)分别为:男性:48±13、51±14、30±11、43±16、18±6(ms);女性:42±12、47±14、28±10、39±17、16±6(ms)。②性别差异:男性各参数离散度(QTd、QTcd、QRSd、QTPd、OQTd)及RR、QRS问期均大于女性,而QT、QTc、QTp间期却小于女性。③QT、QTd测量的可重复性受测量方法尤其是T波终点的确定方法影响。  相似文献   

11.
用含有红薯或土豆膳食纤维(DF)70g/kg的高脂饲料喂饲成年雄性SD大鼠6周,观察大鼠血清脂质、钙、铁、锌和肝脏脂质水平的变化。结果表明:两种DF均可使血清总胆固醇(TC)和肝脏中胆固醇、甘油三酯(TG)低于对照组(P<0.05),血清高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)/TC值高于对照组(P<0.05);对血清TG、HDL-C、钙、铁、锌水平无明显影响。  相似文献   

12.
随着人们生活水平的稳步提高,生活节奏日益加快,城市的交通运输已成为影响和制约城市发展的重要因素。在城市轨道交通系统中,信号系统是保障运输安全与提高运营效益的重要设备。信号系统主要由列车自动监控(ATS)系统;列车自动防护(ATP)系统;列车自动运行(ATO)系统;计算机联锁(CI)系统组成。本文主要对基于移动闭塞ATC系统的列车自动运行(ATO)子系统其构成和基本功能进行详细介绍。  相似文献   

13.
周江评 《城市交通》2007,5(6):90-94
0引言 《城市交通地理》(第三版)代表了当今世界一流学者们关于最新城市交通问题研究成果的一个缩影。《城市交通地理》的主编,是美国科学院(the U.S.National Academy of Sciences)的资深院士苏珊·汉森(Susan Hanson)和美国交通研究会前执行委员会主席(the U.S.Transportation Research Board)、美国科学院准院士(National Associate)珍妮维芙·朱丽安诺(Genevieve Giuliano),其他参编者也都是美国知名研究者、教授或官员。[第一段]  相似文献   

14.
李南 《交通与运输》2008,24(1):72-72
《机动车辆保险条款》基本险第三条规定,保险车辆的下列损失,保险人不负责赔偿:(一)自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏,(二)地震、人工直接供油、高温烘烤造成的损失;(三)受本车所载货物撞击的损失;(四)两轮及轻便车停放期间翻倒的损失;(五)遭受保险责任范围内的损失后。未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分,  相似文献   

15.
为探讨急性脑血管病(ACVD)红细胞免疫粘附(RCIA)功能对红细胞变形性(RCD)的影响,对18 例急性脑出血和50 例脑梗塞患者的红细胞C3b 受体花环率(RBC·C3bRR),红细胞免疫复合物花环率(RBC·ICR),红细胞免疫促进因子(RFER),红细胞免疫抑制因子(RFIR)及红细胞滤过指数(EFI)进行测定。结果发现ACVD患者EFI明显高于正常组( P< 0.001),RBC·C3bRR、RFER明显低于正常组,RBC·ICR及RFIR明显高于正常组( P< 0.001).EFI与RBC·ICR及RFIR呈显著正相关(r= 0.487,0.485,0.491,0.489, P < 0.05),说明急性期脑血管病RCIA功能降低是RCD影响因素之一  相似文献   

16.
对我院1988年11月至1993年2月门诊77例不明原因的反复自然流产患者进行免疫治疗,并经人类白细胞抗原(HLA)组型测定,发现含有相同人类白细胞抗原的反复自然流产(RSA)患者的治疗效果显著(74.07%),而不含相同HLA抗原者疗效较差(39.13%),两者有显著差异(P<0.01)。采用皮内注射丈夫淋巴细胞和输入丈夫全血免疫治疗较用自身淋巴细胞皮内注射效果显著(P值分别为<0.01与<0.05)。提示对不明原因的RSA进行免疫治疗,方法简单,疗效满意。  相似文献   

17.
为深入实施西部大开发战略,积极扩大内需,促进西部地区又好又快发展,国家计划2010年西部大开发新开工23项重点工程,投资总规模为6822亿元。23项新开工重点工程分别是:(1)沪昆客运专线长沙至昆明段;(2)成都至贵阳铁路乐山至贵阳段,(3)西安至成都客运专线西安至江油段:(4)宝鸡至兰州客运专线.(5)成都至重庆客运专线,(6)云南大理至丽江公路.(7)新疆库车至阿克苏公路:(8)甘肃雷家角(陕甘界)至西峰公路:(9)贵州贵阳机场改扩建;  相似文献   

18.
广东阳江海陵岛考察记   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文是考察海陵岛现存宋末遗事之记要:(1)张太傅祠墓和陈石泉祠墓现状;(2)海陵岛之陈宜中传说;(3)陈氏后裔于该岛之族(家)谱调查。  相似文献   

19.
英汉商标品牌名称对比研究   总被引:18,自引:0,他引:18  
由于英汉两种文化和语言的差异,英汉商标品牌名称存在以下三方面的差别:(1)取材来源不同;(2)音节数目不同;(3)商标品牌名称与商品属性的关系不同  相似文献   

20.
这些与航运相关的具有时间和空间特性且具有相互作用力的整体叫“船舶生态环境”,正如生物界一样,第一级是个体,第二级是群体,第三级是物种,第四级是一个生态系统,船舶生态环境也可分为四个层次:单一船舶层次(个体,微观层次);公司船舶群层次(局部,群体层次);整个航运业层次(整体,面的层次);航运业生态环境立体层次(生态,立体层次)。  相似文献   

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