港口物流应用系统结构设计（2）

4重点应用系统功能设计 4．1业务流程管理应用 配合集团发展规划、管理目标和管理流程，在现有的以及已经规划建设的业务处理系统支持下，有计划地实施集团有关关键业务流程管理功能，如综合办公管理、生产组织与统计管理、项目（合同）管理、资产与设备管理、安全质量管理、党群工作管理、人力资源管理、财务与业务一体化管理和绩效管理等。     

应用全面安全管理达到系统安全的目的

全面安全管理，属综合性学科管理工程。在总结传统安全管理办法的基础上，运用现代管理技术，通过对全体员工的安全管理、全生产过程安全管理和对全部危险因素的控制管理达到系统安全管理的目的。     

荆艺软件公司举行2010年KSP3．0产品发布会

近日,荆艺软件在上海召开“荆艺软件2010供应链管理平台KSP3．0产品发布会”。 KSP3．0物流供应链管理平台采用纯BIS架构,无需安装客户端,订单中心、客户关系管理（CRM）、海运货代管理、船代管理、空运货代管理、报关管理、保税管理、仓储管理、配送管理、运输管理、堆场管理、贸易管理、销售分销管理、消息平台、单据管理、结算中心、财务管理、资金管理、决策支持中心等系统模块将企业运作中的信息资源整合在一起,降低交流成本,提高运作效率和准确性,加强企业内部的管理与监控,为综合物流企业提供业务财务一体化平台。     

大连港技术工程管理信息系统的开发和应用

大连港技术工程管理信息系统采用B/S技术体系、Java开发工具、企业级的Ora10g数据库及Ora10gAS应用服务器,保证了系统的先进性、可维护性和可移植性.系统的主要功能包括项目预算管理、设备维护管理、商务管理、资产管理、专项管理、运行管理、机械配工与作业管理、能源管理、备件管理、报表管理、科技管理、文档管理、系统管理、设备档案等,实现了设备的全生命周期管理与项目、备件、能源、科技科协等管理一体化,满足集团及二级公司的多级管理要求.系统目前应用于集团技术工程部及其下属28家单位.     

境外工程项目管理实践

结合参与吉尔吉斯2 500 t/d水泥厂工程项目管理的切身体会,从该项目管理组织架构、三大目标(投资、进度和质量)控制之间的关系、合同管理、采购管理、沟通管理、绩效管理和HSE管理等七方面对境外工程项目管理的特点进行分析,提出境外工程项目管理应注意的事项.     

“四化”管理构建下的山东港航管理提升探讨

2008年山东省交通厅推出加强行业管理,并推行"四化管理",即就是标准化、规范化、集约化和人本化,为促进行业管理高水平服务奠定基础。山东港航管理利用这一契机,将"四化管理"与港航管理相结合,加大"四化管理"在港航管理上的实施力度,有力的推动了山东港航管理质量,取得显著效果。本文通过分析"四化管理"的相关内容,就"四化管理"在山东港航管理的具体应用展开分析。     

船舶设计过程中的变更管理

介绍船舶设计过程中项目管理新的组织模式:矩阵式组织,对新模式下船舶设计管理过程涉及的主要项目管理领域如:范围管理、进度管理、人力资源管理、沟通管理及其变更管理进行分析和论述.     

水利项目建设管理单位外部管理职能的实现途径

水利项目建设管理单位的外部管理职能包括对有关各方的监督和协调管理,以及有关各方所进行的与本项目有关的管理,是一种制度安排,是社会主义市场经济规律的体现形式。本文祥细介绍了水利项目建设管理单位的管理职能,并分析了实现水利建设管理单位外部管理职能的主要途径。     

某国际码头EPC项目执行计划(PEP)的设计

本文介绍了某国际大型矿石出运码头EPC项目按照国际流程要求的项目执行计划(Project Execution Plan,简称PEP)设计,PEP是项目执行过程中管理和协调的总框架,是项目执行的纲领性文件。PEP包括执行策略、组织框架、资源和培训管理、劳资关系管理和各个管理体系计划的摘要,管理计划包括:HSEC管理和监控、安保风险管理、恢复计划、报批许可管理、质量管理、风险管理、信息管理、接口管理、项目控制管理、采购管理、物流管理、设计管理、施工管理、试车和移交管理,各个管理体系和计划共同支撑构成整个项目的执行计划。本国际码头项目的 PEP为以后类似的国际化码头工程的PEP设计提供了参考。     

扫描第三方船舶管理业

船舶管理从管理主体来分,分为三种类型,船东本身管理船舶,称为第一方船舶管理;租船人(主要是光租租船人)管理船舶,称为第二方船舶管理;独立专业公司管理船舶,称为第三方船舶管理,这类公司被称为专业船舶管理公司,是指向船东提供船舶管理服务并收取管理费用的经营主体,其迎合了船舶所有人(投资人、非专业船东等)、租船人、船舶经营人等的市场分工需要,服务范围广泛.     

管理思想发展的趋势研究综述

管理思想是长期管理经验的系统化概括和积累,深入的了解不同的管理经验,可以使我们用正确的观点看待目前的管理问题,优质高效的从事管理。本文主要总结了近年来世界管理发展的新趋势,以正确认识和借鉴西方先进管理思想。同时,也简单介绍了近年来国内管理理论研究的一些主要成果。     

专业船舶管理公司发展模式

从管理主体来分，可把船舶管理分成三种类型，即：船东本身管理船舶（包括航次租船和期租），称为第一方船舶管理；租船人（主要是光租）管理船舶，称为第二方船舶管理；独立专业公司管理船舶，称为第三方船舶管理，也叫专业船舶管理。这类公司就称为专业船舶管理公司。     

浅谈小型水利工程质量管理

小型水利工程的建设质量不仅关系到参与单位的生存与发展,而且关系到人民群众的生命财产安全,所以,必须严格按照有关小型水利工程质量管理的标准和要求严格进行质量管理。目前,小型水利工程质量管理尚存质量管理意识和质量管理能力不足、质量监督管理的工作有待加强、质量管理的高水平专门人才缺乏等问题。为了解决这些问题,提高小型水利工程管理质量,首先要提高质量管理意识和管理能力,其次要加强质量监督管理工作,最后要培养高水平的质量管理人才。     

员工价值评量系统在集装箱码头企业的应用

把企业人力资源管理的岗位管理、资质管理、绩效管理和薪酬管理等4大核心内容和内在联系加以整合,是SVA系统成功实施的关健。     

基于安全管理角度的石油化工码头事故原因分析

以大连新港"7.16"爆炸事故为例,从安全管理的角度分析事故原因,发现事故相关企业在安全操作规程管理、危险源辨识与风险控制、隐患排查、法律法规管理以及相关方管理等方面出现较大管理偏差,并绘制安全管理角度的事故鱼刺图,以期提供石油化工码头事故管理经验及管理重点。     

航道水利在行政管理上的共性及联合执法的必要性和方法

航道行政管理部门和水利行政管理部门作为政府的两个不同职能的管理部门,同时都承担着依法对航道（河道）进行管理和保护的任务。尽管实施管理和保护的最终目的有所区别,但是在管理保护的具体内容和标准要求上具有很多共性。本文就航道水利在航道（河道）行政管理上的共性及联合执法的必要性和方法作些分析。 一、航道水利在管理上所共同面临的艰巨性 1.水域管理与陆域管理存在差异 由于水域特殊的周边环境,与陆域在管理上相比存在的制     

船厂涂装作业精细化管理效果的综合评价体系研究

为使船厂管理者对整个涂装作业精细化管理情况有一个宏观的掌控,需要建立相应的综合评价体系。首先从组织管理、质量管理、进度管理、成本管理和安全管理五个方面提出了涂装作业精细化管理的效果评价指标体系;然后根据涂装作业管理特点,构建出精细化管理效果的模糊综合评价模型;最后对精细化管理效果的综合评价体系进行了某船厂涂装作业管理的实例分析。结果表明精细化管理效果评价可客观反映出该船厂涂装作业管理水平。     

我国海上搜救志愿者体系的建设

分析我国海上搜救志愿者体系建设的必要性,对其现状及问题进行总结,从组织管理、招募管理、培训管理、使用管理、绩效管理、资金筹措管理等角度提出我国海上搜救志愿者体系建设的建议。     

精益管理助推中远散运可持续发展

近年来，不管市场如何变化，为推进企业可持续发展，中远散运始终牢固树立智慧经营的核心理念，先后推进一系列低成本、差异化的创新举措，实现了从粗放式管理向精益化管理转变、从人治化管理向制度化管理转变、从职能化管理向流程化管理转变。在追求经营高效益、管理精益化、发展可持续的过程中，把2005年确定为基础管理年、2006年确定为标准化管理年，积极探索精益管理思想在中远散运的具体实践。     

建设工程项目投资管理浅析

合理有效地管理建设工程项目投资，是建设工程项目管理的重要组成部分。在项目各阶段针对项目投资管理主体制定相应投资管理措施，实行对项目全过程投资管理和动态投资管理，进而实现项目投资目标。