2005年中国车市走势如何？——来自消费者的声音

车价一路狂降，消费者依然持币待购。2004车市遭遇“滑铁卢”，“井喷”时代的风光一去不复还。展望业已拉开序幕的2005车市，复苏的势头是否已现端倪?且不论业界如何预言，让我们从新华信市场研究咨询公司与新浪汽车频道联合进行的“您如何看待2005车市”的热点调查中，看看消费者如何评价?此次调查共收回2348份问卷，其中有效问卷1246份。     

车市的春天来了吗

2006年上半年,国产乘用车销量高达245万辆,同比增幅为49%。如果不是因为在6月份的销量出现回落,整个车市在上半年增长甚至有望超过60%。专家们认为,中国车市正处于新一轮“井喷”阶段。事实真的是这样吗?那么下半年车市走向还能保持这种强劲的势头吗?下面我们将从几个方面,在谜一样的国内车市中寻找答案。     

股市红火车市遭殃

车市与股市,这是两个当前非常热门的话题。一个是需要花钱消费的市场,另一个是期待投资增值的市场,看上去似乎并没有什么关联,但却同时成为人们关注的焦点。对汽车市场而言,目前中国股市的昂首向前是好还是坏?股市的蒸蒸日上会不会对车市产生影响?股市与车市的交锋,究竟会碰撞出怎样的火花昵?人们对此有正反两种观点,正方认为股市的红火将会推动中国汽车市场的繁荣发展;而反方则认为大量资金涌入股市,会对汽车市场产生负面影响,股市抢走了车市的蛋糕。那究竟这两个市场间有着怎样复杂而微妙的关系?两者是相互促进,还是相互影响呢?     

Images of the Year 2013

在评选2013年度图片时,ENR杂志的编辑们叹道：＂有时候,某张参选照片会将我们带到一个全新的施工场景。只需细想,便可以领会这样一个世界：某个星期内,在建筑行业的某个角落,来自各个行业的人们从事着不同的活动——它们之间似乎没有直接的联系,却又互相影响着。＂他们的世界很大,所以我们需要更开阔的视野,才能从中发现更多,感受更多。     

车市何时转暖？——5城市车市大调查：深圳

从5月份开始，没有一个关心汽车市场的人不惊呼，“车市怎么了？为什么车突然卖不动了？”“五一”黄金周和北京国际车展都没能让车市火起来：经销商的库存压力不断增大，叫苦不迭：厂家也联合起来，大规模地调低全系列车型的价格．试图一起来拯救不断下滑的车市。但是，这些行动都没能改变什么，车市依然冷清，消费者仍然持币待购。从2002年的“井喷”到2004年的“持币待购”，刚刚红火了两年多的车市一下子就消沉起来，这似乎让正在不断扩大产量的各大厂家还没有准备好，也令正在加大投资中国这块最广阔市场的国外汽车巨头们感到突然。     

图说

在评选2013年度图片时，ENR杂志的编辑们叹道：“有时候，某张参选照片会将我们带到一个全新的施工场景。只需细想，便可以领会这样一个世界：某个星期内，在建筑行业的某个角落，来自各个行业的人们从事着不同的活动——它们之间似乎没有直接的联系，却又互相影响着。”他们的世界很大，所以我们需要更开阔的视野，才能从中发现更多，感受更多。     

图说

在评选2013年度图片时，ENR杂志的编辑们叹道：“有时候，某张参选照片会将我们带到一个全新的施工场景。只需细想，便可以领会这样一个世界：某个星期内，在建筑行业的某个角落，来自各个行业的人们从事着不同的活动——它们之间似乎没有直接的联系，却又互相影响着。”他们的世界很大，所以我们需要更开阔的视野，才能从中发现更多，感受更多。     

Images of the Year 2013

存评选2013年度图片时，ENR杂志的编辑们叹道：“有时候，某张参选照片会将我们带到一个全新的施工场景。只需细想，便可以领会这样一个世界：某个星期内，在建筑行业的某个角落，来自各个行业的人们从事着不同的活动——它们之间似乎没有直接的联系，却又互相影响着。”他们的世界很大，所以我们需要更开阔的视野，才能从中发现更多，感受更多。     

新春购车四部曲

和往年一样,不管是商家还是老百性,都把今年的春节期盼为车市复苏的一个分水岭。春节期间是否销购两旺,一定程度上决定着一年的车市行情,所以各个商家都分外卖力,纷纷祭出各种招数来招揽顾客,由此,车市也变得纷繁与复杂起来。那么,对一个购车者来说,如何能从这个"大场面"中慧眼独具,挑选出外形惹眼、品质优良、价格便宜的一款家用轿车,便成了最重要的事情。可以说,去年车市的不温不火,日益增加的产品库存,进口车剧烈变动的价格等等,所有的这些现象都表明,商家和老百姓都把所有的销售和购买"能量"积聚到了今年春节来释放。自从前两年赛欧打出"10万元家庭轿车"的宣传口号,使得家庭轿车的概念深入人心以后,渐渐地,随着生活水平的提高,对于家庭轿车的审美要求,人们也不再局限于价格的束缚,纷纷瞄准一些中高档车市场,使得这些车型成为车市的主角之一。另外,在去年年底,各个厂家为了在来年取得个好兆头,不是推出新车型就是推出老车型的改进版,还有一些"准"新车的即将上市……有人说这不过是商家暗渡陈仓,清理库存的一种手段,但是很多购车者却还是乐此不疲。如此包罗万象,在这个春天你能买到自己中意的车吗?     

浅析中国车市“第6次波动周期”的发展

2000年,笔者有关中国汽车市场波动规律和""车市波动分析法""一系列文章开始发表以来,得到了广大汽车产销单位的关注,和40多家报刊、110多家网站的发表或转载.而且12年来得到越来越多读者的支持.当前车市有点不景气,车市波动规律是否继续有效?如何解说现实车市有关问题?近年车市发展趋势如何?应部分读者要求,写成此文供读者研究、参考."     

维修企业的困惑：汽车行业是否一定有“战国时期”

汽车销售服务企业在当前活跃的车市背后面临两个问题的困惑，一是汽车行业是否一定有“战国时期”?何时开始?如何应对?二是汽车销售服务企业到底能否做大?能做多大?下面结合中外汽车行业的实际状况来讨论这两个问题。     

展望2005：中国车市将呈六大特点

2004年中国汽车市场大起大落、出现前所未有的“低迷”，令众多厂家大跌眼镜、手忙脚乱。由于先前对市场判断的不准确，所以令几乎所有厂家由于产能过剩而出现严重库存。而2005年刚刚跨入新年，还没有从猴年车市的失意中缓过神来，鸡年车市一股降价寒流扑面而来，来势之快、来势之猛，叫人始料不及。这就给我们提出这样一个问题：2005年车市究竟会如何?大家所关心的2005年中国的汽车市场能否走出低谷、保持上升势头?     

竞争激烈的中国市场轿车本土品牌现状和前景展望

如洪水般涌人中国市场的外资汽车巨头们，也许会发现他们的对手不再是些熟悉的面孔。一张张年轻而陌生的中国面孔，正在逐步成长而且在长远来看，会对他们形成强有力的挑战。     

为近期中国车市低迷症把脉开方

众所周知，近几个月中国轿车市场的增长速度明显放慢，大大出乎业内绝大多数企业家和专家的预料。然而，笔者始终认为，这只是暂时现象，中国轿车市场依然充满希望。如何恢复消费者信心?如何激活中国车市?我们要做的是端正销售心态，在经营困难的时期，正是转变经营战略、提     

2006年度中国车市风云榜

“旧时王榭堂前燕,飞入寻常百姓家。”汽车已经不再是一个少数人才能拥有的奢侈品,越来越多的中国家庭开始迈入汽车生活时代,对车市的关注已不再是政府或产业部门的专利,它也成了百姓们茶余饭后谈论的热点。2006年中国的车市用“热热闹闹”已不足以形容,飞速发展不仅使中国市场成为世界第二,而且为我们留下了众多的回忆。在春节来临之际,本刊精心整理了几件影响中国车市的事件与读者共享。     

全球形势回暖 中国汽车市场增长将放缓

中国动态市场在不断变化,但在变化中依然能抓住不变的本质。其实中国车市走的是成熟市场的发展道路,只是速度加快了。     

搜狐汽车网友 “欣赏车 欣赏美”

上海车展为何能逆势取得车企青睐？ 中国国际车展连续六年官方战略合作伙伴搜狐汽车,对参展企业高管进行了访问与调查.车企高官们认为,两大原因是他们舍得巨资参展的原因,一是全球车市低迷之际,中国车市仍是最有潜力的热土;二是在中国车市取得成功,才能在全球竞争中占得先机。在欧美日车市都陷入衰退之际,汽车公司的“生存与发展”,与中国联系得更加紧密。     

外资企业试水中国汽车改装市场——聚焦北京CIAPE汽车改装展

当世界各国车市低迷的时候,中国车市一枝独秀,产销都连创佳绩。人人都看到中国市场的潜力,人人都看清"得中国市场者得增长"的道理。当汽车开入寻常百姓家的时候,中国的汽车后市场却还处于成长期,汽车改装这个行业更是涉足很浅,还在雏形阶段。这个时候,世界汽车改装行业先驱们已人头攒动,观望中国的汽车改装市场,希望进入中国市场。     

车市火爆背后的泡沫和风险

2002年中国汽车业实在是好得出奇,超高利润向市场发出了美好的信号,本已遍地开花的中国汽车业热度再次猛升.在国内外对中国汽车市场的一片叫好声中,我们是否应该冷静下来,看一看在骄人的成绩背后可能掩盖的问题?在炙手可热的车市后面存在的潜在风险?从而转入理性的思考.     

4S店成长烦恼 巨额成本压力下生路何在？

晶莹剔透的落地玻璃幕墙，色调统一的家具和郁郁葱葱的花木，在4S专卖店的每一个角落似乎都能感受到阳光的沐浴。当亚运村车市还被称为中国汽车市场的晴雨表时，众多意图踏足其中的外来者大都选择了4S建店方式，这一模式深人人心，但其经营状况却并不尽如人愿，国内4S专卖店中除