一箭多雕的选择--析一汽与天汽重组

反反复复、遮遮掩掩中,一汽与天汽的合并终于“大白于天下”。6月14日,中国第一汽车集团、天津汽车工业集团有限公司联合重组签字仪式在北京人民大会堂隆重举行。本次重组中引人瞩目的是,采取了股权转让方式。一汽将以现金方式受让天汽集团持有的下属华利公司的75％的股权,以及天汽持有的天汽夏利股份有限公司84.97％股权中的60％即夏利公司总股     

每周要闻

一汽、天汽正式签署并购协议 中国车坛历史上最大的一次重组—一汽集团与天汽集团行购日前签订正式协议。业内人士认为,这一动作可能会对整个中国汽车工业发展和产业格局产生影响(详见本期后文)。 大众汽车进军豪华车市场 2002年6月4日晚,大众汽车(中国)投资有限公司在北京举行“大众之夜”媒体联谊会,这标志着大众汽车公司高端旗舰产品——辉腾(Phaeton)首次在亚太地区亮相。6月5日上午大众公司举行新闻发布会,大众汽年集团新     

每周要闻

全国汽车配件交易会在天津举行 第50届全国汽车配件交易会10月11日在天津开幕。召开这次交易会的主题是为了推动我国汽车零部件工业快速发展和迎接入世后的挑战。 由天津市人民政府和中国汽车销售总公司联合主办的第50届全国汽车配件交易会是新世纪汽配行业的一次盛会。大会的上题是“展示新世纪汽配,应对WTO挑战”。来自全国30个省、市、自治区的20个展团,一汽集团、东风集团、天汽集团等3000余家企业参展,     

近三年我国整车企业之间合资合作特点

近三年来，在我国汽车行业联合与重组中大企业集团的作用不容忽视，他们为了生产的布局、市场的占有以及其他更加适应市场竞争的目标，纷纷加大整合步伐。如：一汽与海马成立的一汽海马汽车有限公司，涉及资金12亿元；一汽夏利利用天汽销售公司所欠应收款收购天汽销售公司；     

Accent落户中国

2002年3月,悦达与东风、起亚投资三方正式签署了实施重组合资经营协议,决定在原公司基础上新组建"东风悦达起亚汽车有限公司".不久前,悦达集团副总裁刘必茂正式公布了东风悦达起亚的进展情况:东风悦达起业汽车公司将于近期获准正式开始全面运作,备受业界关注的新车Accent也将于今年11月15日前下线投入批量生产.     

中国式婚姻的洋媒婆

车企的重组在笔者看来就如同中国古典婚姻一样,不仅要你情我愿、门当户对,而且还必须有一位媒婆。媒婆一:丰田婚礼重放:2002年6月14日,一汽掌门人竺延风和天汽董事长张世堂在北京人民大会堂签订了联合重组协议书,天汽将其持有的天津夏利股份有限公司84.97%股权中的60%转让给一汽。     

汽车产业整合对汽配流通业的影响

国内外整车集团合资、合作与整合的结果基本上形成了“6 3”与“3 6”的总体格局。所谓“6 3”是指国际通用、丰田、福特、戴克、大众、PSA六大汽车集团和宝马、本田、雷诺三家独立公司；所谓“3 6”是指国内一汽、上汽、东风三大集团公司和北汽、长安、华晨、广汽、南汽、福汽六家公司。中国的“3 6”与世界的“6 3”演绎了一幕幕兼并重组的大戏：一汽重组天汽、与丰田达成战略合作协议；东风参与江苏悦达和韩国现代起亚的     

东风伟世通成立五周年

9月26日，东风伟世通汽车饰件系统有限公司迎来五周年庆典。东风伟世通为国际领先汽车零部件供应商伟世通与延锋伟世通和东风集团的三方合资企业，专为轿车和货车生产高质量的内外饰件产品。     

东风伟世通庆祝成立5周年

2008年9月26日，东风伟世通汽车饰件系统有限公司喜迎5周年庆。东风伟世通为国际领先汽车零部件供应商伟世通与延锋伟世通和东风集团的三方合资企业，专为轿车和卡车生产高质量的内外饰件产品。     

双周要闻

截止1997年11月,深沪两市共有汽车整车及配件制造上市公司20家,七大汽车企业集团中4家已拥有集团内上市公司:一汽集团拥有一汽轿车、一汽四环、一汽金杯,东风集团拥有东风电仪,北汽集团拥有北旅汽车,上汽集团拥有上海汽车,天汽集团已完成东京上市申请,预计半年后上市。众多汽车整车及配件制造公司上市,反映了国家产业政策、各级政府和证券市场管理层对汽车行业发展的大力支持。     

2002年1～4月国内微型车市场形势分析

2002年1～4月,五大微车企业——长安、哈飞、五菱、昌河、天汽微型车产销量仍位居全国汽车产销量前十名之列,占据国内汽车行业半壁江山;长安、哈飞、     

亏损还是重组,这是个问题--解读天津汽车2001年度、2002年首季报表

年初,夏利2000以跌破10万元的价位拉开了经济型轿车降价的浪潮,近日天汽和一汽的合并事件被媒体传得沸沸扬扬,作为天汽集团排头兵的上市公司天津汽车(000927)再一次被推到整个事件的前列。要了解事件的背景和本质,不妨透过天津汽车2001年度、2002年首季报表,切入天津汽车的重组事件。 2001年公司亏损严重 天津汽车所处行业的汽车行业、主营业务范围:轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务、     

3+X还是X+X--中国汽车产业结构趋势分析

中国汽车业出现的被称为3 6或者3 9现象是好事。因为经过这两年在外资推动下的兼并重组，中国汽车工业发生了一些大的变化，如一汽和天汽重组案、东风和日产战略合作案等。这些变化是中国的汽车产业界多年来希望发生的，因为它在一定程度上可以改变中国汽车工业的散、乱、差格局，确实对中国     

姗姗来迟的东风雷诺姻缘

<正>随着东风雷诺合资公司的组建,法国第二大汽车制造商、目前唯一一个没有国产化的大型国际汽车制造商雷诺在中国落地生根。然而,在目前市场格局已定的状态下,雷诺的国产化来得太迟,也很难打入主流阵营,东风雷诺合资公司的市场前景难测。年终岁末,拖延了十年之久的东风雷诺合资公司,终于修成正果。2013年12月5日,东风集团宣布,与法国雷诺汽车公司联合重组三江雷诺汽车事宜已通过国家发改委审批。12月16日,双方在中国武汉举行签约仪式,组建东风雷诺合资公司。这意味着,一波三折的东风霄诺合资案,已正在走入正轨。法国第二大汽车制造商、目前唯一一个没有国产化的大型国际汽车制造商雷诺将在中国落地生根。然而,迟到的婚姻命运又该如何?     

天汽集团的未来发展战略

天津汽车工业有限公司自８０年代初发展至今，从一个只能生产少量轻型汽车和农用车的小型企业 成为中国汽车行业的大型骨干企业 。然而，在企业佃壮大之时，天汽集团却面临一个前所未有的发展低谷，产、销量出现明显的下降趋势，产品结构不能适应市场需求。因此，改善产品结构、创建现代企业机制、增强现代营销意识是天汽集团亟待解决的问题。与国际知名大汽车合作、加强集团内部组织结构调整、加大研究开发的投入是天汽集团未来的     

广西成为我国西南地区最大汽车的配件基地

随着五菱、玉柴、东风柳汽、柳工等汽车企业的快速成长，近年来广西汽车零部件产业发展势头迅猛，目前已成为我国西南最大的汽车配件基地。     

拥抱汽车工业战略重组的春天

公元2002年6月12日,是中国汽车工业发展史上一个具有分水岭与里程碑意义的日子。一汽、天汽两大国有骨干汽车集团,通过股权转让,结成联盟。这标志着汽车企业强强联合,产业结构战略整合,由此真正迈出了历史性的一步。 重组政策导向 开始质的显现 百家企业生产百万辆车的产业结构,长期困扰着中国汽车工业健康发     

东风微型车营销策略分析

<正>东风渝安车辆有限公司(以下简称东风渝安)创立于2003年6月27日,由东风汽车公司、东风实业有限公司和重庆渝安创新科技(集团)有限公司三方合资组建而成,主要从事微型车的研发、生产、销售、服务等业务。东风渝安在继承东风汽车公司     

神龙公司金融公司开业

由中银集团保险有限公司、神龙汽车有限公司、标致雪铁龙荷兰财务公司三方合资建立的合资公司-东风标致雪铁龙汽车金融有限公司的开业申请日前正式得到中国银行业监督管理委员会批准。这标志着该金融公司开业前的各项法律程序履行完备．具备了开业的资质和条件．并计划7月份开始在北京开展业务．其后将扩展至中国其它地区。     

校企联手 共同培养"喷涂技术"人才

6月7日，阿克苏诺贝尔集团汽车修补漆中国公司与上海交通职业技术学院共同创办的“喷涂技术联合培训中心”在上海正式落成，同时开设了我国第一个汽车喷涂技术专业。另据了解，“阿克苏诺贝尔”与四川交通职业技术学校的类似合作也在紧锣密鼓地进行。