解析客车与底盘的双向渗透

据中国汽车工业协会产销快讯显示，2003年全国汽车底盘总销量376808辆，同比增长-9．78％：全国客车底盘共计销售86232台，同比增幅-13．80％。其中大型客车底盘累计销售5100辆，同比增幅2．62％；中型客车底盘累计销售33235辆，同比下跌11．23％；轻型客车底盘累计销售47490辆，同比下滑17．4％。客车底盘同比减少4997辆。与此同时，全国客车累计销量     

江淮客车底盘:创新终端服务模式

据中汽协的统计数据显示,7月份,江淮客车底盘业务月度销售2000台,1—7月累计销售15870台,同比增幅达7%,继续领跑行业。"在今年年初,江淮客车底盘确立了以‘技术、渠道、服务’为核心的‘铁三角’战略。上半年取得良好的销量业绩,不仅源于技术和渠道的传统优势,更得益于江淮客车底盘近     

2012年2月客车市场现2大支点

据中国客车统计信息网统计,2012年2月,50家客车生产企业共销售各类客车1万4267辆,同比增长90.99%,创最近10年来客车行业2月销量纪录。除春节因素以外,校车市场贡献很大,2月校车销量达到2925辆,占总销量的20.50%,校车市场自2011年11月启动以来,已渐入佳境。2012年1—2月,50家企业累计销售客     

2001年我国大中型客车市场分析及2002年预测

2001年我国大中型客车市场1月-10月产量同比增长40.7%，销量同比增长42.71%，进口量下降，据预测，我国2002年大中型客车销量66430辆，同比增长6.31%，大中型客车专用底盘的增长速度将较快；大型客车市场中豪华型客车增速将放缓，普通型城市公交客车将成为大型客车主导产品；中型客车市场中车长为7m-9m的中高档中型客车将热销。     

“奔”向荣耀——奔腾T90斩获中国十佳底盘大奖

<正>2023年1—6月,奔腾公司累计生产新车60424辆,累计销售新车57077辆,同比增长113%,创8年来上半年销量最高水平。携雷霆之势,6月18日,一汽奔腾旗下全新紧凑型SUV奔腾T90正式上市,并凭借出色的底盘性能,一举斩获“中国十佳底盘”大奖,展现了一汽奔腾深厚的造车底蕴。     

东风商用车:步入国际化的中国名牌

据最新行业快报显示，无论是东风公司还是东风汽车有限公司商用车公司的中、重型商用车销量，已连续5个月分别居行业第一。其中，商用车公司前5个月销售汽车81611辆，占东风公司同期总销量的2785％，商用车公司的重中型商用车销量已占东风公司重中型商用车总销量的近九成。业内专家根据有关数据对比后认为，东风中重型商用车的销量重返世界第二。     

绞杀A级尝胜果 Mazda6登“万辆俱乐部”一汽马自达月销15160台创销售业绩历史新高

汽车市场销售数据显示,6月份Mazda6实现单车销售10859台,上市8年再次刷新自身销量纪录,以经典形象创造常青奇迹,稳居中高级车主力军团。同时,作为一家仅拥有中高级车产品的车企,6月一汽马自达全线产品销售业绩集体瓢红,总销量达15160台,创该企业历史新高。     

引“领”新时代——领克08 EM-P亮相2023中国汽车安全大会

<正>2023年10月,领克2023年10月销量24707辆,新能源占比44%,同比增长50%,年度累计销量同比增长18%,销量节节攀升。而在9月8日,领克旗下全新插混中型SUV—领克08正式上市。作为下半年最为闪耀的新星,上市即上量,十月销量环比增长100%,单月销量达8038辆。10月31日,斩获“中国十佳底盘”双奖的领克08 EM-P亮相2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会,以销量+奖项的双重优异表现,证明了自身无可置疑的实力。     

2015年轻客市场动态研析

广义轻客市场运行态势2015年,全国整体广义客车(含底盘)销售595382辆、比同期累计增长-1.9%,其中广义大型客车(含底盘)销售84531辆、比同期累计增长0.33%;广义中型客车(含底盘)销售78854辆、比同期累计增长-0.95%;广义轻型客车(含底盘)销售431 997辆、比同期累计增长-2.50%。2004年至20 1 5年的十二年,广义轻型客车与各类底盘的增幅基本处于此消彼涨的发展态势中。近年来对轻客底盘影响较大因素一是新进入轻客领域的车企基本上都能自制底盘;二是一些电动轻客车企也在自制底盘,除前桥和后桥外购外,车架都能自制。此外,拿轻客各类底盘做改装车和专用车的,也     

销量下降，垄断减弱，竞争分散校车市场分析

2012年校车市场特点回顾校车销量达~lJ27120辆，同比增幅达到260％，占据客车市场的比例超过10％，成为拉动2012年客车市场增长的主力军1各月销量跌宕起伏，销量曲线一波三折。宇通客车销售7846辆，占据了近29％的市场份额，稳坐老大，     

结构调整:客车市场主旋律

据中国汽车工业协会统计，截至7月底，我国客车企业共销售大中型客车（含底盘）51896辆，同比增长8．75％。其中整车和底盘的细分销量、份额情况详见表1。     

中通客车发布首款校车产品LCK6800DX

2011年7月6日，中通客车在山东聊城举行40周年庆典活动，在活动当天下午，中通发布了其第一款校车产品LCK6800DX。据悉，中通客车第一辆标准小学生校车LCK6800DX于六一儿童节前夕成功下线。该车型定位于新兴的学童校车市场，填补了中通的产品空白。该车型造型设计完全是由技术中心造型组进行创意设计，底盘采用中通首款前置底盘平台，属于完全自主开发产品。     

四大主题引领航向贴近市场共谋发展--2004年JAC新品底盘的发展方向

冷雨难阻客户争睹江淮底盘的热情2003年1～10月份,JAC公司共销售底盘20100辆,销量在行业中居于首位,客车专用底盘的技术水平、品种数及市场份额在国内客车底盘行业依然处于领先地位,6～10m的客车底盘的优势更为明显。市场是不断发展的,要与时俱进,为支持各个客车企业培育新的增     

2001年我国中型载货车市场分析及2002年展望

2001年1月-4日我国中型载货车市场需求急剧增长；2001年5月以后，部分中型载货车市场需求，受国家相关法规限制而销量急剧下降；2001年1月-9月中型载货车销量比200年同期只增长0.45%；2001年底，中型载货车销量约为16.2万辆，同比下降1%。202年中型载货车销量预测为15.8万辆，比2001年下降3%。2002年的中型载货车生产厂家将加大产品调整力度，提高市场竞争力，重点转向中长途运输车和牵引车、自卸车、运煤车及专用车市场。     

客车与底盘的双向渗透析

据中汽协产销快讯,2003年1—11月全国客车及底盘销量如图1所示。可以看出,2003年客车与底盘市场大趋势表现为此消彼长,这是历年从未有过的现象。大型客车底盘幅度不到2百分点,但同比却增长了12百分点以上;中型客车底盘与客车均下跌十几个百分点;轻型客车底盘下挫22百分点和轻型     

进一步提高“东风”的市场占有率——访东风商用车公司湖南商务代表处

据了解,东风商用车公司市场销售总部湖南商务代表处在整车销量方面做出了傲人的业绩：最近3年,保持了每年50%以上的销售增长速度,其中2008年销量2400余台,2009年3900余台,2010年预计最少6500余台。在总量大幅提升的同时,     

中通第1季度销售客车2000辆增6%

正2018年4月9日,中通控股股份有限公司发布3月产销快报。快报显示,3月,中通客车共计销售各类客车及物流车816辆,环比增长26.71%,同比微降0.49%。具体到细分车型销量数据来看,其大型客车3月销售156辆,环比下降68.99%,同比下降68.03%;中型客车3月销售397辆,环比大涨763.04%,同比大增145.06%;轻型车(含物流车)3月销售263辆,环比大增176.84%,同比增长54.71%。从2018年1—3月的累计销量来看,由于大型客车的下滑导致整体销量表现一般。具体来看,中通客车1—3月累计销售各类客     

江淮底盘:从市场嬗变中探寻产品发展思路

最新统计的销售数据对于江淮商用车、客车底盘营销公司来说是个好消息。今年前三季度江淮客车底盘销量达17863辆,同比增长34.9%。在主流客车厂商加大底盘自     

适时调整产品结构 江淮底盘稳居行业首位

记者近日从江淮商用车底盘营销公司获悉,5月份江淮客车底盘销量达2507辆,同比增长84.34%,1-5月份销量已达9657辆,同比增长68.06%,远高于客车底盘行业20%多的增长率,遥居客车底盘行业第一。     

华菱逆市突击显成效

<正>5月份,本该是旺季的重卡市场再次让人感到遗憾,继续下滑的态势,行业整体下降幅度超过31%。然而总有一些企业表现另类,在不利的流年面前让别人羡慕一把,华菱就是其中之一。随着星马搅拌车重新占住行业第一的位置,搅拌车底盘的销量也水涨船高;汉马动力销售近4000台,并且搅拌车实现了90%以上匹配汉马动力;汉马H6车型实现销售近2000台,销售区域迅速由省内及周边向全国各大港口推进。但是这一切都不让人惊奇,因为华菱早有准备,积极应对,