千吨级甲板驳滚卸作业强度和稳性校核的探讨

针对长江及内河中小港口装卸工艺落后的状态．探讨矿石及散货滚卸作业新工艺，并就千吨级甲板驳滚卸作业强度和稳性校核进行分析计算。     

简易钢管桩码头的应用探讨

探讨简易桩栈桥码头的实用性。建设这类码头旨在局部缓解港口建设与水行政批文的矛盾，对以散货出口为主，具有“短、平、快”成效的内河小港站建设，有一定的参考作用。     

新型集装箱起重机防摇控制系统研究

在集装箱起重机的工作过程中，存在吊具周期遥摆问题，严重影响了港口装卸效果。文中基于模糊神经网络控制器的特点，研究了一种新型的集装箱起重机防摇控制系统。介绍了模糊神经网络控制器的结构和设计思路，新型防遥控制系统的硬件和软件设计。     

散货码头库场的计算机管理系统的分析与实现

作者在分析研究了我国沿海港口散货雄关库场人工管理现状的基础上，设计出一套适合于散货码头库场的计算机化管理信息系统，通过该系统的使用，可大大提高码头管理者，决策者的决策能力，希望本系统的推出，能对加速我国沿海港口散货码头库场手管理现代化起到抛砖引玉的作用。     

远程I/O系统在港口桥式起重机电气控制系统中的应用

桥式起重机在港口的生产运行中起着极其重要的作用,电气控制系统是桥式起重机的组成部分。为了满足桥式起重机控制性能的需要,在研究电气控制系统特点的基础上,选用远程I/O配置了相应的控制系统.     

港口牵引车鞍座液压缸同步控制技术分析

液压同步是多缸或多马达液压系统中经常需要加以解决的技术问题。同步动作回路的作用是保证系统中两个或两个以上的液压缸在运动中的位移相同或运动速度相等。由于液压系统的泄漏、执行元件等存在的非线性摩擦阻力、控制元件间的性能差异、各执行元件间负载的差异、系统各组成部分的制造误差等因素的影响，将造成多执行机构的同步误差。本文介绍了港口牵引车鞍座液压缸同步控制系统及负荷传感系统的组成，分析港口牵引车鞍座液压缸同步控制系统产生不同步的原因。     

港口信息化发展方向探讨

文章从港口信息化的重要性入手、以连云港信息系统建设为例，结合其他港口的建设经验，总结了传统ＭＩＳ在开发、应用中存在的不足。为适应港口在市场竞争中的需要，提出了将Ｉｎｔｒａｎｅｔ与Ｉｎｔｅｒｎｅｔ连接起来构筑港口内部Ｉｎｔｒａｎｅｔ的观点，并以此作为港口信息化的发展方向；提出了在港口Ｉｎｔｒａｎｅｔ建设中必须予以重视的几个问题。     

情景教学法在高职港口专业英语教学中的应用

港口专业英语课程具体较强的专业性和实用性，而如何采取有效实用的教学方法以提高港口专业英语教学效果一直是专业教师不断探索的话题。笔者以实际的教学经验，试从情景教学法的内涵、情景教学法在港口专业英语教学中的应用、情景教学法在港口专业英语教学中的应用原则三个方面，阐述情景教学法在港口专业英语教学中是一种有效实用的教学方法。     

港口生产管理信息系统的开发与应用

文章根据当前港口生产管理信息系统开发和应用中存在的一定难度的现实，探讨了其中的原因，讨论了港口对生产管理信息系统需求的迫切性，提出了解决此项难题的一个较好的方案，向读者推荐一面软件新产品－－“港运通”。     

天津港信息网络的建设及其应用

文章简要介绍了天津港信息网络的结构、功能及其应用成果，并以与海关联网的实际应用为便，说明港口信息网络在现代化管理中的重要作用。     

栏板式伸缩半挂车

针对油田、林场使用的原木运输车存在功能单一、设备利用率低的问题，设计开发了一种既可装载超长件货物，又可装载散货的栏板式伸缩半挂车。     

上海港生产管理系统工程项目介绍

上海港在“九五”期间进行了新一轮信息系统建设，目前已基本完成，建立内容包括：（1）上海港港口网络建设；（2）港口应用开发项目：上海港生产管理系统、上海港固定资产管理系统、上海港人力资源管理系统以及上海港办公自动化系统，项目有关情况简单介绍如下。     

硬件在环仿真在汽车控制系统开发中的应用

在汽车控制系统开发中，采用硬件在环仿真技术可以对控制系统软硬件进行测试，对硬件在环仿真进行了分类，给出了汽车控制系统开发过程中硬件在环仿真几种典型应用实例。     

工程机械现代控制技术的现状与发展

以摊铺机控制系统为例，阐述了CAN总线在工程机械现代控制系统中的应用，对工程机械远程监控系统做了初步探讨。     

基于CAN的客车信息控制系统设计

针对现代客车电子控制系统线束繁杂、对驾驶员素质要求提高、控制单元关联性增强和客车安全性、舒适性等要求提高等现状，本文采用中央控制和分层控制结合的方法，设计了基于CAN的客车信息控制系统总体结构和车身及客车服务分层控制系统。通过车灯控制系统实例，研究了基于CAN的客车信息控制系统的应用和控制策略。     

港口变电所计算机实量监控技术

论述了微机监控技术在港口变电所应用的意义及前景。介绍了系统的组成与配置，及其具备的基本功能和微机继电保护的应用和自诊断功能。     

汽车电气控制系统故障排除方法研究

从汽车电气控制系统的结构出发，对元件击穿故障、元件老化、线路故障等汽车电气控制系统常见故障进行了探究。在实际工作中可以先通过直接观察法了解汽车电气控制系统的故障，再通过比较法排除故障，对于比较复杂的故障则可以利用检测法来排除。同时，提出了要积极应用微电子技术、发挥汽车电气控制故障诊断系统的作用、利用专业故障诊断与排查仪器、应用电气控制点火系统等方法来综合诊断汽车电气控制系统故障。     

港口企业生产管理模式探讨

从港口功能和作有的角度出发，结合我国港口管理的现状和现代信息技术发展的方向，针对当今电子商务和物流业发展给港口企业带来的冲击，章提出了港口管理模式的一个改进方案。试图对我国港口企业改进管理提供一些参考意见。     

港口信息系统集成与港口现代化信息网络

文章在分析港口信息特征的基础上，借鉴国际上港口信息网络建设的经验，探讨了港口信息化建设的问题。     

“双碳”战略下中国港口与清洁能源融合发展路径探析

采用清洁能源是港口行业绿色低碳发展的有效途径,但目前对于港区可用的清洁能源形式以及相关自然资源禀赋缺乏统筹规划和合理开发,这在一定程度上制约了中国港口行业的可持续发展。为促进中国港口实现“双碳”目标,解决港口能耗大、碳排放量高的用能结构性问题,对国内外港口与清洁能源融合的发展现状与不足进行了梳理,总结提出目前中国港口与清洁能源融合发展过程中存在的清洁能源应用模式单一、清洁能源渗透率低、多能源并网技术存在瓶颈、绿氢制储注供一体化应用欠缺等关键问题。针对这些问题,结合港口自然资源禀赋,分析港口用能形态和用能模式特征,提出在“源-网-荷”这3个方面形成多能源融合局面的港口综合能源系统发展模式,形成碳减排的港口能源融合体系,增强了港口能源自主保障能力和自洽率。在此基础上,进一步细化了发电与耗能制氢相结合的港口与清洁能源融合场景,明确了以发电/储能系统-电网-港口装备/在港船舶用能为主体的港口综合能源系统拓扑结构,提出了包括政策扶持、技术创新、示范试点在内的多项发展路径。以宁波舟山港为对象,规划建设了以能源层、控制层、电网层和负荷层为核心的水运港-船多能源融合集成应用系统架构。依托于港区的自然禀...