全自动化码头规模居全球首位 上海洋山港区四期开港试生产

正2017年12月10日,全球规模最大、自动化程度最高的码头——上海港洋山深水港区四期码头开港试运行。一座智慧、绿色、高效的港口全新亮相,成为上海国际航运中心建设的崭新里程碑。洋山港区四期码头的建设投产,标志着上海港的发展已突破传统模式,向智慧港口、绿色港口转型。洋山港区四期总用地面积达223万平方米,采用全自动化集装箱码头建设方案,体现了创新发展理念。整个工     

山西2012年将投资550亿元建公路

记者从山西省交通厅获悉，2012年山西省将投资550亿元用于公路建设。其中，高速公路建设完成433亿元，干线公路建设完成30亿元，农村公路建设完成15亿元，运输站场码头建设完成2亿元，农村街巷硬化完成70亿元。     

必要费率在某码头经济船型论证和方案比选中的应用

在可行性研究阶段,确定码头建设规模是项目方案设计的基础、问题研究的核心。文中以孟加拉某钢铁基地的配套港口为例,通过计算其必要运费率(RFR)来进行方案比选,确定码头建设规模,从经济角度推荐合理的建设方案。     

强化危险品货物码头安全管理对策研究

分析我国内河危险品码头建设或营运等环节安全管理现状.结合危险品码头环境风险评估法理依据,提出了对拟建危险品码头在进行通航安全评估的同时进行环境风险评估的建议;同时提出了一系列强化危险品码头安全的管理措施.     

杭州湾跨海大桥70m预制箱梁出海码头设计与施工技术

杭州湾跨海大桥Ⅷ标段70m整孔预制箱梁单片重约2200t，该箱梁出海码头属沿海地区重级动载类码头，码头设计充分考虑了浪、潮、台风、不良地质等恶劣环境条件的影响，并与施工紧密结合，既显著降低了成本，又实现了设计与施工上的多项技术创新。重点介绍码头设计方案的比选、结构设计及计算要点、主要施工技术。     

在岩溶地区实施灌注桩基应注意的问题

结合铜陵市顺安港在码头建设的工程实例，阐述在岩溶（karst)地区采用灌注桩作基础时必须注意的一些问题，并提出相应的措施。     

自卸汽车后钢板弹簧U形螺栓断裂的解决措施

自卸汽车是利用发动机动力驱动液压举升机构，将其货厢倾斜一定角度卸下货物，并依靠车厢自重自动复位的专用汽车。由于自卸汽车货厢能够倾翻，大大提高了装卸效率，所以被广泛应用于公路建设、建筑工地、矿场、码头等场所。     

中国重汽50辆码头牵引车再次交付上海港

日前，中国重汽特种车公司50辆国Ⅲ排放码头牵引车完成了装配、调试，并通过用户验收，Jingo交付上海港码头。此批50辆2012版码头牵引车为首次实现国Ⅲ排放标准的低速牵引车，车辆的经济性、动力性、安全性及舒适性均得到进一步提升，其综合性能更加成熟、稳定、可靠。     

集装箱码头业务管理信息系统的实践

通过集装箱码头操作管理软件的开发与引进，实现从生产计划的制订到操作执行的标准化管理，最终达到科学配置资源，提升作业效率，已被各家集装箱码头管理层所认同。章分析了目前天津港有关公司引进的集装箱码头操作系统在生产计划、作业分析功能方面的差距，总结了完善集装箱码头操作管理信息系统，特别是在完善系统的计划管理功能、作业分析功能方面的初步实践情况，提出了进一步完善操作管理信息系统的基本设想。     

预制预应力砼方桩的质量控制

高桩码头主要由上部结构、桩基与码头设备组成，桩基工程的关键之一是预制桩的质量，文中结合实际提出一些预制桩质量控制要点。     

数字交通

<正>8200吨8200吨航空煤油完成卸载天津港保障北京大兴机场航油供应日前,天津港南疆中国航油石化码头顺利完成8200吨航空煤油卸载,标志着天津港开始为即将启用的北京大兴国际机场提供航空煤油供应保障服务。天津港南疆中国航油石化码头位于天津港南疆港区南侧西面,码头岸线长560米,建设2个5万吨级油品泊位,兼顾3000     

散货码头库场的计算机管理系统的分析与实现

作者在分析研究了我国沿海港口散货雄关库场人工管理现状的基础上，设计出一套适合于散货码头库场的计算机化管理信息系统，通过该系统的使用，可大大提高码头管理者，决策者的决策能力，希望本系统的推出，能对加速我国沿海港口散货码头库场手管理现代化起到抛砖引玉的作用。     

港口重力式码头施工技术要点探析

随着中国水运事业的飞速发展,各港口码头得到的大规模的扩大,重力式构造设计是中国港口码头的常用方案,由于港口码头的项目规模大,在实际施工工程中通常会出现技术问题,为了确保工程项目顺利开展,保证工程质量,妥善处理这些技术问题至关重要。在工程施工过程中需要严格把控工程组织设计和工程技术要点,确保工程设施建设质量达标。     

大粒径碎石桩在新会港货运码头中的应用

新会港天马作业区货运码头港区超软弱地基．在珠江三角洲地区具有一定的代表性。在这样有淤泥地基上建造码头．关键是维护码头岸坡的稳定．通过现场试验．决定采用太粒径碎石桩振动置换法加固，使码头边坡从原有的1：4改为1：2．7，并由挡土墙替代高桩承荷台．缩短桩台宽度．达到了保证质量，降低造价．缩短工期的目的。     

重庆市两江新区疏唐互通立交方案设计浅析

重庆市两江新区基础设施快速建设,港口、码头、铁路、公路、城市道路之间相互交叉影响,以疏唐互通立交为例,浅述如何解决各项基础设施建设之间的矛盾,确保项目的顺利实施。     

舟山港码头信息管理系统的开发应用

码头管理工作涉及大量的数据信息，仅靠传统的方法、手段难以适应现代管理的需要，必须借助现代的计算机网络技术进行管理。章通过对舟山港码头信息管理系统进行需求分析，提出了系统开发模式及设计结构，信息系统在实际应用中，取得了良好的效果。     

武钢工业港码头改造工程航道条件分析

分析了武钢工业港3、4号码头所处河段河床演变历史、航道条件、码头水域条件对码头改造工程的影响,以及码头工程对航道的影响,提出了保障航道安全和码头作业安全的相关措施。     

抛石基床在山区河流码头建设工程中的应用

介绍乌江思南码头建设工程概况，重点阐述抛石基床在山区河流码头建设工程中的应用及施工方案，并对基床顶面的预留沉降量进行计算，成功解决地基沉降问题。     

PLC在天津港南疆焦炭码头公司的应用

通过对全自动化专业焦炭码头作业控制系统进行分析，解决PLC系统控制中的难点和问题，实现了第一个全自动化专业焦炭码头的建成并投入运行。     

诚信：选择斯堪尼亚的理由 湖州鑫达国际物流有限公司访谈录

湖州鑫达国际物流有限公司是集内河、公路运输、码头、仓储配送、报关、报检等全方位服务的物流中心，其下属公司有南浔安达汽车运输有限公司，还拥有一个码头。鑫达国际物流有限公司总经理杨国芳先生介绍说。鑫达物流经过7年的努力，从一个单一的运输公司发展成为现今的国际物流中心，