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我国城市各具特色,不同城市自身的规模、结构、发展方向不同,形成的交通需求是不同的,因而解决交通问题的方式和办法也不尽相同。选择合理的城市交通模式是解决城市交通拥堵的有效途径之一。本文在对不同的城市空间结构进行分析的基础上,结合公共交通模式的概念,分析不同城市空间结构与交通模式的关系,并依据对典型城市公共交通模式案例的总结、归纳,提出了基于城市空间结构的城市公共交通模式选择方法,尝试构建城市公共交通模式选择评价体系,形成一整套基于城市空间结构的公共交通模式选择评价方法。 相似文献
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本文主要是通过分析城市不同功能的模块的内在属性,探究城市交通系统如何在适应城市文化生态系统的情况下,通过合理的规划设计,实现自身功能的最大化,其次详细的阐述了为何要将城市的文化生态系统融合于如今城市快速发展建设中融合,最后针对城市不同功能模块提出了相应有效的交通规划设计思路。 相似文献
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城市交通运输业是全国和地区交通运输系统的有机组成部分,城市交通运输的发展水平,直接影响和制约着城市经济发展水平。在美国城市发展的不同时期,交通运输业都发挥了巨大作用。 相似文献
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在我国,发展城市配送会遇到多重阻滞因素,根源就在于政府如何定位城市配送的属性。到底是属于公益性的、基础性、保障性的体系还是商业化、市场化的体系,认识不同,必然会带来两种不同的政策方向 相似文献
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我国城市发展体系分析及交通模式选择 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对西方发达国家在不同城市发展阶段采取的解决城市交通问题的经验进行了总结。在此基础上,提出我国与西方的不同之处,并根据我国城市体系的具体发展情况对不同层级的城市交通应采取的模式进行分析。 相似文献
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在城市高速公路勘测设计中,受城市规划、地形条件等限制,城市高速公路隧道与前方主线出口间的净距不足时,通过对不同速度检算不同的净距距离和结合优化互通立交形式,选择较为合理的净距方案,使隧道与前方主线出口间的净距距离基本满足高速公路行车安全净距要求及城市快速路互通的地貌环境条件,该工程实例为解决城市高速公路与快速路互通方案技术指标选择提供一个参考工程案例。 相似文献
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通过310MWe核电机组常规岛闭式冷却水系统工业水-水冷却器实施变更改造的实例以及方家山核电工程设备选型的介绍,详细分析了管壳式换热器与板式换热器的结构特点,通过设备投资、运行耗能、维护管理等对比分析,讲述新型高效折流杆换热器的特征及其在核电工程应用的可行性. 相似文献
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管壳式换热器是目前应用最广泛和可靠的换热器,其壳程流体通道设计是工艺设计和设备设计的重要内容.文中论述了管壳式换热器壳程流道设计的主要类型、适用场合,对合理地选用和设计壳程结构具有一定的参考价值. 相似文献
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国内甲烷氯化物工程项目中广泛使用BFe30-1-1换热器,有些换热器采用双管板结构。由于结构的特殊性,深孔强度胀接技术和检验手段是制造双管板换热器的重点和难点,采用液压胀接技术及可行的装配顺序是解决深孔强度胀接和检验的关键。 相似文献
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双层保温层经济厚度的优化计算 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对双层保温的总费用分析,并考虑到保温的国家标准和工程实际,建立了双层保温层经济厚度优化设计的数学模型,并采用最优化方法进行了编程求解,得到了每层的最佳经济厚度。导出的模型和编制的软件可帮助设计人员合理地选择保温材料并确定其经济厚度,有助于提高设计效率和设计质量。 相似文献
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换热管与管板的连接结构对换热器的寿命有很大的影响,根据工况合理选择连接结构是换热设备设计中的重要环节.对换热管与管板的连接结构形式进行探讨和总结,给出了在不同工况下的选取依据和适用条件. 相似文献
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某厂重油催化裂化装置轻柴油换热器管束使用5年后发生严重腐蚀,管束外壁腐蚀严重,多处腐蚀穿孔。通过调查分析,原因是轻柴油中含有少量H2S、HCl和H2O,形成了HCl-H2S-H2O腐蚀环境,特别是低温部由于有液态水存在,腐蚀严重。通过多个方案对比,提出了采用碳钢管束渗铝技术,即节约制造费用,又提高了管束抗腐蚀性能,延长了设备运行周期。 相似文献